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Alguien con este motor? me gustaría saber qué revoluciones tiene con una batería de 6s y hélice 17x10.
¿Qué motor tiene más prestaciones, el Roxxy BL 5065/07 435 KV 1500 W, o el E-flite 60 470 KV 1800 W?
Tengo el E-flite 60 470 KV pero se queda corto para la hélice 17x10 que quiero poner, pues es hasta la 17x7.
Entre las hélices del Roxxy, está la 17x10, lo que no me cuadra es que tiene una potencia de 1500 W, mientras que
el E-flite tiene una potencia de 1800 W.
Gracias anticipadas.

Los fabricantes te pones cosas que solo confunden.

Del e flite no se donde dice que 1800 vatios.
Lo que si dice es que amperes de operacion son maximos 65A. y el voltage es de 6slipo.

si multiplicas 22x65 te da 1430 vatios.

Y solo por 15 segundos. (que este dato no sirve para nada) dice que 80A. para un total de 1760 vatios.

El e flite es ligeramente mas chico que el 5065. pero posiblemente sea mas eficiente. (cuestion de probarlos)

El Roxxy, Al tener un Kv menor, y tener mas peso fisico, te puede manejar una helice mas grande que el e flite.

Te recomiendo el scorpion motor SII-4025-330 pero con 7 celdas para la 17x10, 58.9a para 1500 watts.
http://www.scorpionsystem.com/catalog/a ... -4025-330/

y mucho mejor el SII-4035-380 con 6slipo y 17x10 para 1450 watts.
Podria trabajar este motor SII-4035 con el kv de 450, pero se ira arriba de 2200 watts. 85A.
http://www.scorpionsystem.com/catalog/a ... -4035-380/
http://www.scorpionsystem.com/catalog/a ... -4035-450/

Perdón por la tardanza y gracias por contestar Manuel V.
Tienes razón, lo de los 1800 W es para modelos que requieran hasta esta potencia, que no quiere decir que el motor la tenga.
"Designed for high power applications, this 6S motor is ideal for 60-sized planes, or models that require up to 1800 watts of power".
Manuel V, que el Scorpion SII-4035-450 kv se suba a 2200 W, qué quiere decir? que se calentaría mucho con esa hélice o que es para un número de células distinto? Este motor ya lo ví pero no pensé en él porque entre sus hélices recomendadas no estaba la 17x10, claro que solo han puesto 3 hélices recomendadas y para 8S.
Y el Hacker A50-12 L V4? es para 17x10 con batería 6S, pero solo da 355 KV.
En fin, el motor que estoy buscando es del tamaño 5065, para batería de 6 elementos y que, al menos, llegue a las 9000-10000 revoluciones. Tengo el Eflite 60 470 KV, que con la batería de 6S totalmente cargada comsume 97 Amperios para mover una 17x8 a 8850 revoluciones, pero este es el límite del motor, y estas revoluciones solo puedo mantenerlas un muy corto periodo de tiempo.
Gracias y saludos.

Lo que digo es que el Scorpion es para 2200 watts con la 17x10.

Pero empecemos desde el principio.
Poque quieres 10,000 rpm. ?

con 6slipo es necesario un Kv de alrededor de 560.
pero con la 17x10 serian al menos 5000 watts de entrada.

Hola Manuel V
claro, 2200 watios, igual que el motor que se vendía para el avión en cuestión, el flwa8027 de flitework, es decir, el 5065/380 kv para batería 6s y hélice 17x10, pero ya no lo venden, no lo encuentro por ninguna parte. Quería algo así o con más potencia, para 6s, que mueva holgadamente la 17x10 y que entre en la cuaderna para la bancada (entra justito un 5065. Le puse el Eflite 60 470 kv, pero va justito de potencia, es para una 17x7 y lo llevo con una 17x8W . Sí va con potencia en el despegue, pero después tengo que aflojar para que no se sobrecaliente y vuela muy justillo.
¿A cuántas revoluciones movería el Scorpion la 17x10? y ¿mantendría las revoluciones sin calentarse demasiado?
Un saludete.

scorpon SII 4035-450. datos estimados.
Un aproximado de 8370 rpm, 2240 watts, 102A. 7.6kg de empuje.

pero con el SII 4035-380 seria:
7250 rpm, 1435 watts, 65A, 5.7 Kg de empuje.
datos obtenidos con Scorpion Calc.

Está claro, el SII 4035/450 sería el idóneo, similar al que se vendía para este avión.
Gracias Manuel V