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He tenido problemas para hacer una pregunta. Tengo un coche tipo 4x4 con motor 550 brushed que se dañó de mi hijo, lo reemplacé con uno de otro coche pero parece ser un poco menos potente.
Ahora tengo uno funcionando con menos potencia y otro sin motor. Mi consulta es para que me aconsejen de un motor 550 para el 4x4, hay tantas opciones en internet que no se cual comprar. Busco uno bueno pero no el mas caro. Gracias por su ayuda. El coche es marca redcat pero creo que para el motor no importa la marca

loprimero que tienes que saber es lo que aguanta el variador.si metes un motor demasiado potente quemaras el variador.ten en cuenta que los motores a menos vueltas mas potentes,es decir,si el variador aguanta motores hasta 15 vueltas,por ejemplo,no puedes montar un 12 por que lo quemas.en funcion de lo que soporte pues mete el motor.

Cuando dices "menos potente", quieres decir que no corre tan rápido como el otro.

La potencia de un motor es R.P.M * Par. Igual tu motor tiene más par y menos R.P.M por lo que podrías poner un piñón de más dientes para aumentar la velocidad.

Creo que el motor original de Redcat (Bsd es la misma marca ) es este, a no ser que lo hayas cambiado; si conservas el antiguo, miralo:
http://www.redcatracing.com/BS701-007 --------> R.P.M. 15000 a 7.2V / 15 vueltas según la informacion de otras páginas. Los datos de corriente, grosor de bobinado y par no los sé.

Yo tengo un Bsd y tiene ese motor con la misma referencia de repuesto.

Es bastante raro que con 15 vueltas de bobinado solo da 15000 r.p.m.
La diferencia fisica entre un motor 550 y otro 540 solo es la longitud. Hay otros motores tipo 540 con estas vueltas que dan más de 30000 rpm y consumen entre 15 a 20 amperios en el rango de máxima eficiencia.

Por si lo quieres buscar como 540 que hay más opciones que en 550.