Bootstrap Framework 3.3.6

Hola Luis, quitarás trabajo y ganarás acabado con imprimación de alto espesor. La usan en carrocería y te quita el plastecido de las faltas de la espátula y poros pequeños.

La forma que tengo de usarlo es... sobre el tejido, sin lijar nada, aplico cemento sobre las faltas más gordas y sobre las menores también, lijo todo (el polvo del cemento impide embotarse la lija) y aplico imprimación de alto espesor, si hay faltas sonoras otra vez el cemento. Lijada general con 400 ypintura de dos componentes.

Un saludo,

Hola Luis :

me refiero al cemento de carrocero, es de poliester de dos componentes. Hay varias marcas, la merma es apenas apreciable, la venden en los almacenes de material para carroceros junto con la pintura etc. Yo uso de varias marcas según vaya a un almacén u otro y todas funcionan bien, salvo la de Sikkens que tiene un precio muy elevado y no tiene tanta diferencia de calidad, el resto está en una horquilla razonable.

En el mismo almacén te venderán la imprimación que te he dicho, insiste que sea de dos componentes... la de un solo componente no admite capas tan gruesas como la de dos componentes, puedes dar capas de 0,3mm sin esfuerzo, apenas hay que diluir y se tira con poco caudal de aire para que la gota sea gorda, después la superficie queda apenas rugosa... he dicho APENAS, pero eso es al estirar cuando seca. El tiempo de secado es de unos 10' y puedes lijar con agua en una hora previa aplicación de un poco de calor, y mejor todavía con aire caliente. Esta imprimación es cara... pero quita mucho trabajo.

Pues eso...