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Hola, yo corregiria lo de "lo que teneis que hacer es no tocar los motores", quien tiene idea y save lo que hace no tiene que haber ningún problema, antes estaba en los coches rc, e desmontado un montón de motores, e substituido camisas, pistones, rodamientos, culatas, en mi coche rc que tenia no recuerdo las veces que e llegado a desmontar el motor, aprximadamente unos 7 veces en menos de un año, cada mes, siempre me sava algún problema después de unas cuantas carreras (accelerones y 35.000 rpm de maximo), es normal, hay e cogido toda la experiencia, luego también de todos los motores de aeromodelismo que e tenido unos 4, 3 de ellos han sido todos desmontados (OS 46 AX, ruido extraño en motor, Leo 40, rodamiento cascado, JBA 52, simplemente por curiosidad y exploración, TT 46 a los 5 litros pq le entró tierra).josin escribió:Lo que teneis que hacer es no tocar los motores sin ton ni son, cuando lleve 35 litros mas y suenen los rodamientos entonces lo desmontas no lo toques tanto, el motor te lo agradecera
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