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Hola.
Una pregunta para los que entienden.
Tengo un explorer Q 4m ,de 1300g de peso
Llevo montado un motor Tenshock EDF 1515 - 15T con reductora 5:1,hélice graupner cam folding prop 14 x 9,5 (plegable )
(Perdonad el rollo creo que estos datos pueden ser interesantes para la respuesta )
La cuestión es que he roto la hélice y quería aprovechar alguna de las que tengo por casa.
Tengo Aero Naut Cam carbon 14 x 9, y 14 x10
¿ cual de las dos creéis que me ira mejor ?
O ninguna ,y es mejor ceñirme a la medida que llevo.
Gracias

Buenas,

Las dos te valen, si quieres un poquito más de potencia y velocidad en la trepada pon la 14x10 y si quieres que prevalezca la autonomía en lugar de la potencia pon la 14x9.

Sls.

Hola!

Pues te pego el enlace a unas tablas Excel donde se comparan los n100W de distintas hélices con muletas de distintos tamaños. El n100W es un parámetro de las hélices que te dice cuántas rpm sacas cuando entran 100 wattios al motor. Al variar las muletas de 42, 45mm, y con 47mm con pasos ajustados, cambias el diámetro y paso de distintas hélices.
Se pueden descargar aquí.

Los valores para las dos hélices que propones para sustituir muestran diferencias muy pequeñas, de un 5% Como no pones las baterías que llevas (número de elementos S, capacidad mAh, y descarga C) he hecho simulaciones en DriveCalc con 11.1V (3s), y como el mismo motor no estaba he usado uno del mismo peso y mismo Kv para que se comporten parecido. La mala noticia es que la simulación con la 14x9.5 no es buena; entre la 14x9 y la 14x10 como dice Marlo y como anticipaba la tabla las diferencias son minúsculas:
Empuje estático 14x9 2241g 14x10 2161g
Consumo 14x9 50.5A 14x10 55A
Velocidad pico 14x9 83km/h 14x10 89km/h
Velocidad óptima 14x9 67km/h 14x10 73km/h

Entiendo que para el Explorer lo que quieres es trepar a saco unos segundos, y luego un buen rato sin motor, así que yo me tiraría por la 14x9.

Buenos vuelos y felices aterrizajes!

Las baterías que estoy usando son: tattu 850mAh 11.1v 75c y, tattu r-line 750mAh 95c.
Gracias a los dos por vuestras respuestas.
buenos vuelos!

Hola!
Pues esas baterías no estaban en la base de datos... he creado otras de la misma capacidad y con resistencia interna inventada de 7mOhm, basándome en lo que he encontrado de las R-Line. Así que los resultados de valdrán sólo para comparar entre sí en el planeta de las simulaciones... que luego seguramente no será lo que medirías en campo. Pero normalmente al menos te marcas las tendencias.

Primero he comparado para la 14x9:
R-line 750mAh 95C
Tensión en la batería 9.11V
rpm 5243
Empuje estático 1660g
Consumo 37.7A
Velocidad pico 72km/h
Velocidad óptima 58km/h

850mAh 75C
Tensión en la batería 9.21V
rpm 5286
Empuje estático 1689g
Consumo 38.3A
Velocidad pico 73km/h
Velocidad óptima 59km/h

Después he comparado para la 14x10:
R-line 750mAh 95C
Tensión en la batería 9.04V
rpm 5060
Empuje estático 1613g
Consumo 41.1A
Velocidad pico 77km/h
Velocidad óptima 63km/h

850mAh 75C
Tensión en la batería 9.15V
rpm 5105
Empuje estático 1642g
Consumo 41.8A
Velocidad pico 78km/h
Velocidad óptima 64km/h

Con estas baterías se comporta prácticamente igual para cada hélice, y los resultados son algo peores que lo que analicé asumiendo tensión constante de 10V. Puedes sacarle unos 5km/h más usando la 14x10, exprimiendo un poco más las baterías. Las diferencias entre el empuje máximo y el mínimo son menores del 4%... igual dependiendo del ángulo de asiento con el que suba el avión ya tienes más diferencia de rendimiento que eso.

¿Has medido tensión y corriente con el motor en marcha usando estas baterías? Sólo por curiosidad, no creo que vayamos a sacar nada mucho más útil que lo que ya hemos visto hasta ahora... todo queda muy parecido, y creo que te va a merecer más la pena probar y sentir

Hola a todos, existe algún sitio donde haya unas tablas con medidas de helices y caracteristicas?

Escrich escribió: ↑

Mar, 30 Nov 2021 12:10

Hola a todos, existe algún sitio donde haya unas tablas con medidas de helices y caracteristicas?

Hola!

Te adjunto un par de ficheros de excel (.xls) renombrados como .txt para poder subirlos al foro, con datos de hélices CAM carbon para distintas configuraciones. Descárgalos y cambia la extensión para poder usarlos. Si buscas hélices análogas, tienes que localizar las que tienen el mismo parámetro "n100W", o rpm para entregar 100 wattios. Ojo que distintas marcas pueden tener distintos n100W para las mismas dimensiones; una hélice APC-E es bastante rígida, una -SF está hecha para entregar poca potencia, y con carga se deforma y pierde rendimiento.

Si lo que quieres es saber qué hélice montar... no, no hay tablas, es un poco rollo hasta que le pillas el truco. ¿Qué quieres hacer exactamente? ¿Te podemos ayudar en algo concreto?

Un saludo,
Alfredo

Quiero hacer un aerodeslizador

Enviado por J.M. Escrich, desde la aplicación móvil de miliamperios

Con eso no te puedo ayudar mucho... salvo que sea una conversión de uno de explosión, y sepas qué motorización llevaba. ¿Qué modelo es?

No, es un diseño desde cero

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Por cierto, muchas gracias por los ficheros de Excel

Enviado por J.M. Escrich, desde la aplicación móvil de miliamperios

Bueno, te devuelvo los mismos ficheros, traducidos al español y con extensión .TXT, para usarlos hay que renombrarlos a .XLSX, no es una gran cosa, pero se aporta lo que se puede.
Gracias de nuevo por tu ayuda

Capitán_Pattex escribió: ↑

Mar, 30 Nov 2021 18:37

Con eso no te puedo ayudar mucho... salvo que sea una conversión de uno de explosión, y sepas qué motorización llevaba. ¿Qué modelo es?

En la primera versión, se trata de aprovechar parte de la electrónica de un avión Hifa Walkera con emisora 2.4 Ghz y cámara FPV, que pasó a mejor vida, el receptor está muerto, pero el ESC, el motor y la hélice están vivos, el equipo de video también, voy a ver si le doy un uso a esa emisora haciendo un aerodeslizador con esa hélice de 5 pulgadas y su propio ESC, con una plancha de foam, con un receptor Walkera de 6 canales, aunque de momento sin video, la hélice, como va mirando hacia atrás, tiene que ser CCW, para hacer que el motor gire en sentido CW, con lo que saque en claro de este montaje, mi idea, es hacer algo mas consistente, en madera y fibra con una hélice mayor y un motor mejor, no vuela pero es un chisme muy divertido, que igual anda por la nieve o la hierba, que por el agua.

https://www.icmm.csic.es/jaalonso/velec ... reglas.htm


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Buen enlace!
Además de MotoCalc que recomienda, también tienes herramientas como DriveCalculator, para descargar, o Ecalc, que son gratuitas y te van a servir.
Saludos!

A ver, para que nadie se confunda, no es un Hovercraft lo que quiero hacer, sino una lancha de los pantanos con una hélice detrás, el que está haciendo un Hovercraft de verdad, es mi amigo Vicent

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En esto estamos Enviado por J.M. Escrich, desde la aplicación móvil de miliamperios

Pintaza!

Gracias, si quieres los ficheros, están a tu disposición

Enviado por J.M. Escrich, desde la aplicación móvil de miliamperios

Pues estos no... pero igual te pregunto de FreeCad Gracias por el ofrecimiento!

Cuando quieras, siempre será un placer poder ayudarte, a ti o a cualquiera que lo necesite

Enviado por J.M. Escrich, desde la aplicación móvil de miliamperios