Si, yo creo que el variador la aguantará sin problemas. El problema es que estropearás la batería, por que el variador no está pensado para lipo. Y no cortará el motor cuando la batería llegue al voltaje mínimo de seguridad. Una opción es que le pongas un accesorio tipo LiPo Safe que te avise cuando la batería esté descargada. Otra cosa, no será demasiado peso meter una lipo de 2200? Es una cessnita muy molona, pero pequeña. No será mejor poner una de 1500mAh?
Otra cosa más, cuidado con poner el motor a tope, con la lipo de 11,1v se va a calentar mucho, ponlo a tope solo en el despeque, durante el resto del vuelo no pases del 80% del recorrido del mando del gas.
Por cierto, ayudanos aqui:
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