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Por fercarco
#1373256
TENGO una futaba 10j y no encuentro el canal 6 la rueda no mueve el siervo y el 7 igual alguien me puede indicar como echarlos a funcionar
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Por pa22
#1373260
Revisa el manual la funcion de canales auxiliares, en la 10J los canales del 5 al 10 se deben (pueden) asignarse a interruptores especificos pero hay que indicarle a la emisora cual canal va a que interruptor para "crear" la salida al receptor.

IMPORTANTE, mira bien la prioridad de los canales/interruptores segun su funcion y el tipo de modelo que estes programando (heli, acro, planeador, etc.) ...... esta tambien en el manual junto a la funcion de canales auxiliares.

Revisa este hilo si estas con s.bus emisoras-receptores-servos-f25/ncesito- ... 53749.html
Por fercarco
#1373312
gracias lo logre configurar , otra pregunta es que es sbus esos canales que tengo y no se para que sirven , esque las emisoras que tenian era el abc no tenias que hacer tanta programacion
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Por pa22
#1373317
fercarco escribió:gracias lo logre configurar , otra pregunta es que es sbus esos canales que tengo y no se para que sirven , esque las emisoras que tenian era el abc no tenias que hacer tanta programacion
El S.Bus es una tecnologia de Futaba que independientemente el numero de canales de tu receptor S.Bus puedes ampliarlo utilizando unos dispositivos llamados HUB los cuales abren mas canales y pueden interconectarse entre ellos de forma serial, la unica limitacion en cuanto a canales es la emisora. Los HUB pueden seguirse conectando con decodificadores y de aqui a los servos, ambos, deben programarse para indicar a que canal de la emisora o funcion de esta corresponde. Tambien puede conectarse una NAZA producida por DJI fabricante de drones y a partir de ahi los decodificadores, entiendo que en el caso del 10J el modo de programacion de la emisora definen el uso de la NAZA en ese canal.

Este video explica de forma basica la conexion y "uso" del sistema S.Bus https://m.youtube.com/watch?v=oNk1RoI-YEo

En lo particular no tengo experiencia de uso en sistemas S.Bus ya que lo que vuelo no necesita instalaciones "complejas" que en teoria el S.Bus las hace mas faciles de instalar y mantener que el modo "normal" de instalar una cantidad de servos dedicados a funciones especificas con lo cual se limita el potencial de la emisora.

Revisa este articulo de tested.com, siendo mas grafico es mas "facil" entenderlo
http://www.tested.com/tech/532834-how-g ... y-systems/

Ciertamente aun hoy hay equipos R/C que solo tienen el ABC en cuanto a la programacion y funcionalidades, tambien son equipos mas basicos dirigidos a uso general pero cuando se trata de usos especificos por ejemplo en equipos complejos como jets, drones, fpv, helis o telemetria los usuarios de estas tecnologias lo agradecen porque realmente ahorran trabajo y proveen seguridad adicional. Tambien es cierto que se requiere de conocimientos para su uso pero una vez se entiende es como cualquier cosa aprendida y tampoco es tan complejo como para que solo lo hagan "mentes prodigiosas" ..... leer bien los manuales, hacer pruebas y consultar con compañeros que ya esten puestos en el uso de estos equipos es lo mejor. Al final la tecnologia S.Bus de Futaba la asumen como un producto mas y uno puede ponerse en equipos sin esta tecnologia o simplemente no usarla pero lo bueno que tienes al llevar tu 10J es que sabes que en la eventualidad de necesitar un equipo que te haga mas facil y seguras las cosas ya lo tienes a mano.

Es +/- lo mismo que te sucedia con la funcion de asignacion de canales, para Futaba es una FUNCION dentro de su programacion y esto nos hace mucho mas funcional el uso de la emisora pudiendo definir con que actuar un canal y la forma de hacerlo ....... todavia hay equipos que tienen cada interruptor definido a un canal pero limita la funcionalidad de la emisora, obviamente es mas "facil" para los que no utilizamos funcionalidades complejas pero tambien limita mucho a los que si requieren este tipo de funcionalidad.

Quizas intervenga alguien con mas experiencia pratica en el uso de S.Bus y amplie la informacion porque con toda seguridad que con tanta teoria te estoy liando mas, hago lo que puedo :wink:

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