- Vie, 25 Ene 2019 8:26
#1393299
Yo llevo un canister en un DLE50cc y la verdad es que siempre me ha ido muy bien.
Lo de que quita potencia si es posible que si no está bien instalado..
Hacer el tema de los codos de escape, colector etc. puede ser complicado y si se hace mal quitará más que pondrá.
El tema de los escapes en los dos tiempos siempre resulta muy complejo, ya que si está mal diseñado/montado no dejará que el motor "saque" bien los gases quemados. Lo suyo es que deje salir "lo justo" y que no deje escapar parte de la mezcla sin quemar e incluso la vuelva a "meter" aunque esto es más tema de resonadores largos, los canister tambien hacen un papal similar.
Puedo equivocarme, si es así corregirme para que aprendamos todos.
Si he dicho algo que tiene varias interpretaciones y alguna te molesta. ¡Quería decir la otra!
Un saludo.
Sixto.
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