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Estimados, les presento el comienzo del paso a paso de la construcción del CARBON CUB de CUBCRAFTERS de tres metros de envergadura, el kit de corte láser es de Aerodelta, aquí en Córdoba y estoy muy orgulloso y ansioso de mostrarles el avance de éste hermoso y noble modelo, la motorización es con un DLE 55 CC, voy subiendo algunas fotos y pronto estaré posteando un nuevo hilo dentro del post, saludos cordiales y buenos vuelos.

http://cubcrafters.com/carboncub

Hola Sergio, seguiré con atención tu hilo. Yo me estoy montando una Piper Cub de 3 metros desde plano. ademas los planos también los he creado yo porque no encontraba planos para esta envergadura.

Estos son mis avances.

Muy bueno popeye, es un hermoso modelo y la construcción de éstos grandes escalas es apasionante, tan apasionante como compleja, sobre todo si te encuentras en un país como el mío en dónde es casi imposible conseguir localmente tiendas de aeromodelismo para hacerte con los accesorios que necesitan éstos modelos tan exigentes, en fin, cuanto más difícil sea más satisfacción dará cuando se finalice, seguimos con el proyecto de armado de fuselaje y próximamente seguiremos con las semialas y grupo de cola que aún no he conseguido madera balsa para comenzarlo, saludos cordiales y buenos vuelos a todos!

Motorización

Con respecto al motor que se va a emplear en el modelo he conseguido un DLE 55 cc, un motor muy noble y muy poderoso.

Especificaciones técnicas:

Rendimiento: 5.5HP/8500 rpm
Velocidad inactiva: 1500 rpm
Empuje estático: 14.5kg/100 metros de altitud
Empuje estático: 12.8kg/1800 metros de altitud
Hélices recomendadas: 22x8 ; 22x10 ; 23x8 ; 23x10 ;
Tipo de bujía: NGK CM6
Desplazamiento: 55.6cm3
Diámetro por carrera: 45mm×35mm
Relación de compresión: 7.6：1
Relación de lubricación: 30:1
Paso del motor principal: 1330g
Peso de escape: 140g
Peso de ignición: 140g
Voltaje de ignición: 4.8V-8.4V

Fuente: https://www.dlengine.com/en/rcengine/dle55

Buen motor ese Dle Sergio, le tengo montado en un Yak 54 ya va muy bien.

Yo para esta Piper voy a esperar que esté casi acabada para saber el peso, y con este dato decidiré que notor compro. Si un 35cc, un 40 cc Twin ó un 55cc.

Mientras tanto segiomos avanzando con la contruccion de un semi ala.

Decoración o esquema

Hola amigos, en ésta oportunidad quiero compartirles la decoración que escogí para el Carbon Cub EX-2, antes de todo quiero agradecer especialmente que a "chapirulisimo" gracias Daniel por brindarme los archivos para la deco incondicionalmente.

Se trata de la decoración de la marca de bebidas energizante Red Bull, la misma que luce el Carbon Cub del piloto acrobático polaco Luke Czepiela cuyas actuaciones acrobáticas se pueden admirar en muchos lugares de Polonia, se preparó para el desafío durante muchos meses. Incluso para un piloto tan experimentado (es capitán de una aerolínea y también campeón mundial en la altísima Red Bull Air Race en la clase Challenger)

Espero que les guste, saludos a todos y excelentes vuelos!

Fuselaje terminado - Inicio alas

Hola a todos, voy mostrando las fotos del fuse casi terminado, faltaría la F1, pegar algunos refuerzos en el interior del fuselaje conjuntamente con un agregado de fibra de vidrio en el sector del tren de aterrizaje y las varillas superiores que van sobre las cuadernas que componen la cola.

Ahora a comenzar con las semi alas, son bastante grandes (1,40 metros cada una) con lo cual necesito un lugar bastante amplio para el armado pero creo que no voy a tener problemas, ya he separado las costillas de acuerdo a su ubicación y solo resta reforzar el larguero principal y comenzar a colocar las costillas, espero que les guste el paso a paso y ojalá le sirva a alguien para su construcción, saludos y buenos vuelos!

Me apunto al hilo para ir siguiendo tus avances. Me interesa ese modelo, tiene buena pinta y no descarto algun dia construir uno.
Tengo una Piper 1/4 J3 Cub de 2640mm de The World Models tiene 5 años pesa 6,8kg y lleva un AGM32 que la sube en vertical sin problema. Es decir que siempre la vuelo a 1/4 de gas.
Supongo que la Carbon rondará los 8kg. no se igual es mucho motor un DLE 55
Pero siempre es mejor que sobre a que falte.....

Así es PERE_GS, el DLE 55 es bastante grande pero nunca mejor dicha la frase"mejor que sobre y no que falte" en un principio la envergadura era 2,60 metros pero a sabiendas de la capacidad del motor opté por hacerlo un poco más grande, final tiene 3 metros de envergadura, muchas gracias por apuntarte al hilo, abrazo desde Argentina a mi segundo país España!!!!!!

Que grande Sergio, para mi es un orgullo que un poquito de mi aeromodelismo vuele en mi Cordoba querida!!!

La deco es la del spot en el lago Pier, pues como te he dicho tiempo atrás, fue el mismo Lukaz Czepiela el que me la paso, yo solo tuve que vectorizarla...

Te mando un saludo grande y te sigo como perro al Sulky!!!

Aquí les dejó el que hice en su momento, 1/3 escala...

Y aunque no lo creais, en breve estreno la versión mejorada... el Super Cub !!

https://youtu.be/kGOh7X8otAQ

Grande Dani!!! con ganas de ver esas mejoras !
Un saludo!!

Norbert Montenegro escribió: ↑

Mar, 04 May 2021 8:19

Grande Dani!!! con ganas de ver esas mejoras !
Un saludo!!

Que haces Norbert, pues si lo llevaba en secreto...
rediseñe todo en la cuarentena y fabrique un kit que es un amor!!!

Fuselaje Parte 2 y accesorios

Estimados, espero que todos estén muy bien, en ésta oportunidad les comparto los avances hasta el momento, básicamente el fuselaje está en etapa final de construcción, solo faltan algunos refuerzos internos, pegar la F1 y hacer una base con fibra de vidrio en el sector donde irá montado el tren de aterrizaje, además les muestro algunos accesorios que estoy consiguiendo como para no tener que conseguir todo en el mismo momento, en fin lo mejor de todo son las fotos, ahi van, espero que les gusten, saludos y buenos vuelos.

Accesorios

- Tanque de 700 cc
- Rcexl Opto Gas Engine Kill Switch
- Mini tacómetro Rcexl
- T de 3 vías D4xD3xL21mm

Fuse y alas

Seguimos, terminando el fuselaje y comenzando con las semi alas, saludos!

Tren de aterrizaje

Hola a todos, adjunto varias fotos de la construcción del tren de aterrizaje del Carbon CUB, está fabricado completamente en acero inoxidable respetando lo más que pude la escala del avión real, de momento solo restan unos detalles para que esté 100% terminado y listo para montar en el fuselaje, el mismo llevará ruedas inflables de 200 mm Airtop que conseguí en una tienda de aeromodelismo en Francia por 69 euracos, espero que les guste y pronto seguiré subiendo más fotos de la construcción de éste hermoso pájaro, saludos cordiales y buenos vuelos!

Llegaron las ruedas

Hola a todos, como comenté en publicaciones anteriores les comparto las imágenes de las ruedas para el CARBON CUB, neumáticas de 200 mm de la firma AIRTOP, las conseguí en Francia en una tienda de aeromodelismo que se llama TOPMODEL https://www.topmodel.fr/ espero que les guste, en lo personal no puedo estar más contento, gracias a todos y hasta pronto!

Que haces Sergio, como va esa máquina?
Buena elección las airtop, yo llevo las mismas y con poca presión para Stolear a lo loco .

Un abrazo

chapirulisimo escribió: ↑

Mié, 02 Feb 2022 21:56

Que haces Sergio, como va esa máquina?
Buena elección las airtop, yo llevo las mismas y con poca presión para Stolear a lo loco .

Un abrazo

Hermano!!! Cómo va!? Una pregunta, qué utilizas para darle presión a las ruedas y además, qué presión debe ser en función del peso? Gracias!!!!!!

Que haces Sergio!!!

Tenes que usar un inflador con pico tipo para las pelotas de futbol.
Yo compré uno por amazon bastante barato ( no creo que llegaba a €20) y de carga con usb, y se la re banca.
No es mas grande que una lata de arvejas y puedo inflar desde el futbol hasta las ruedas del auto.
A las del Piper le meto 0,5 bar.
Acordate que el mío anda en 19kg en orden de despegue.

Un abrazo

Hola,

Estupendo tren de aterrizaje y parece que muy buen kit.
Podrías facilitarme los datos del fabricante del kit? No consigo localizarlo por internet.

Gracias

customer escribió: ↑

Lun, 30 May 2022 14:23

Hola,

Estupendo tren de aterrizaje y parece que muy buen kit.
Podrías facilitarme los datos del fabricante del kit? No consigo localizarlo por internet.

Gracias

Hola, que tal! Mira en primer lugar te comento que vivo en Argentina, en la Provincia de Córdoba, el kit es cortado láser en terciado de okume, muy bueno por cierto, lo comercializa Aerodelta en mi ciudad, el contenido del kit es solo fuselaje y alas, el grupo de cola se construye todo en balsa (estoy en ésa parte del proyecto ahora), te envío por privado los datos de la persona que los vende, un dato no menor, el costo es muy accesible, espero que puedas conseguirlo pronto, saludos cordiales.

PD: Si logras comunicarte con ésta persona, dile que Sergio te ha enviado el contacto, abrazo!

Lento pero seguro...

Seguimos con la construcción del Carbon, en ésta oportunidad el enchapado del morro o nariz.

muy guapo. Te sigo.
Un saludo

Siguen llegando cajitas felices con accesorios

Un pelín off-topic... un Carbon Cub de verdad, del equipo Red Bull, aterrizando en el helipad de un hotelazo...

Que pasada

Sent from my M2101K7BNY using miliamperios mobile app

Increíble!!!!!!!!!! el piloto es de otro planeta!!!!!!!

Empenaje listo

Hola colegas, les comparto el proceso de construcción de todo el grupo de cola o empenaje, la parte fija del estabilizador esta en en balsa y refuerzos de kiri de 8mm y tendrá enchapado de 2mm mientras que la parte móvil y todo el timón esta en 12mm, solo resta un poco de lijado y estará listo para montar, saludos desde Argentina.