Bootstrap Framework 3.3.6

Buenas tardes, pues vereis, tengo un os55ax que tenía montado en un bossanova, lo quite por problemas "fisicos" del bossa(hay un post sobre ello) y lo monté en un calmato 40 sports(no veas como tira de el jeje) y el caso es que siempre que lo tengo en relentí, acelero y se ahoga.

Pensaba que era por ir invertido en el bossanova, pero no!! En el calmato también me ocurre. Ayer estuvimos ajustandolo un poco con la baja y parece que el relenti lo aguanta perfecto, pero al acelerar, como acelere muy deprisa se me ahoga. Mientras que el motor vaya al máximo ó de la mitad al máximo responder muy bien, pero es dejarlo en relenti para aterrizar o despegar y al acelerar se ahoga. La bujia es nueva y uso glow de la marca "model technics" al 10% de nitro. La bujia es os del nº8.

Un saludo y gracias!!

Abrele un poco la baja

_ShoGo_ escribió:Abrele un poco la baja

Ayer cerrandosela era como iba mejor, es mas, aproximo al relenti, como hacia bastante aire se cruzo mucho en pista y volvi a subir y a aproximar y no se paro, pero eso si, dandole al gas con mucho mucho mimo, sino se ahoga.

Gracias!!

Antes de nada carbura bien el alta, con el modelo mirando hacia el cielo debe ir a tope sin desfallecer. Para eso tendras que abrir o cerrar el alta. Una vez hecho eso deberas ajustar la aguja de baja para que la acleracion sea instantanea y sin titubeos.

Todo esto da por sentado que la colocacion del deposito es la optima y que no hay problemas de fontaneria.

Usa el buscador ya que del tema de carburaciones hemos hablado largo y tendido.

laaaaaaargo y teeeeendido

hola borja, anda , aqui tienes un enlace, leelo, completo


viewtopic.php?t=81758&highlight=carburacion
saludos