Por philflyrc.com - Vie, 17 Dic 2010 21:58
- Vie, 17 Dic 2010 21:58
#1005724
Si tenemos la Categoria de F4C en aviones e inclusive Clasicos ó Historicos, Porque no quieren y no nos permiten poder tener una propia Categoria para todos los Pilotos de Helicopteros maquetas y semimaquetas escala ???? buena pregunta , pues yó pago igualmente mi Licencia Federativa autonomica-nacional para poder a participar en eventos fuera y dentro de mi Club y con licencia en vigor al dia de hoy; acaso podriamos contemplar esto como una descriminación helicopterista? en razón de que son Helicopteros ó por ser .. maquetas y semimaquetas............. son muchos años y tiempo invertido por demasiados maquetistas que seguimos en la larga espera a fin de poder algun dia ver nuestra categoria legalizada y homologada dignamente como todas las demas esto incluido a los Autogiros igualmente, es que lo que volamos y tenemos son pajaros mecanicos ó esque tenemos por razon de nuestra Licencia y las Federaciones que nos representan menos atribuciones y derechos que las demas.
Hola a todos los pilotos Helicopteristas, Federados, asociados, Técnicos, Jueces, y amigos:
Primero la presunción de inocencia es de ley respetar para el mas indefenso inclusive, después se podrá decir, cuestionar y todo lo demás, es fácil hacer juicios sin fundamentos o criminalizar si pruebas, señores creo que me podéis dar la razón en que tenemos que ser cautos y objetivos, las pruebas siempre o casi terminan dando la razón con todo su peso moral y sabiendo poco de la gestión de algunas personas vinculadas a federaciones, Clubes , inclusive a la CTNE o la RFAE, antes de dar pasos largos tenemos que recoger con buen criterio y análisis la información pero contrastada, eso es con resultados y agenda, todas las partes tienen derecho a ser oídas y a su defensa con dignidad y respeto, es determinante y con daño irreparable emitir juicios y criminalizar a personas que intentan dar lo mejor de sí para todos lo demás asociados o al menos esa es la razón principal de estar en federaciones autonómicas, reguladas por una comisión nacional y regidas con la mejor directriz de la Real Federación Aérea Española, a mi mejor criterio y salvando todas las opiniones personales de los asociados, federados, miembros, Jueces, y técnicos de esta especialidad tenemos la obligación de oír a todos, estar informados de todo y ser oídos también; pues para pedir y exigir primero tenemos que saber oír y entender; pagar y creo que casi todos lo federados pagamos nuestras cuotas anuales pero me pregunto con gran ignorancia señores y amigos:
Porque tenemos que estar sin categoría reconocida cuando somos pilotos aeromodelistas igual que todos y es que acaso los aviones dentro de la categoría F4C o los Clásicos e históricos; son distintos que los Helicópteros maquetas y semimaquetas? Ó los relegados Autogiros por citar otro ejemplo; esta es solo una de las muchas preguntas que tengo en mente y que me gustaría que los máximos responsables de las federaciones y comisiones o inclusive los más expertos de Clubes aeromodelistas me explicaran en algún momento y en mi turno correspondiente en la Asamblea o Comisión responsable del asunto, sin más dilataciones en tiempo si es que en algún momento se presenta y puedo tener respuestas, pues pasan los meses y los años también, pero recuerden que también pagamos puntualmente por poder tener nuestras Licencias autonómicas, nacionales e Internaciones en algunos casos quiero poder tener y disfrutar para todo nuestro colectivo de pilotos maquetistas de helicópteros una Categoría homologada y reconocida.
No pretendo ponerme por delante de nadie y menos aun siendo de los últimos en llegar pues son apenas 5 años federado..
Creo que mañana sabado en la Reunion que tendran en la sede de la RFAE en Madrid , tal vez podamos saber que es lo que pasa y ocurre con todo y con muchas personas que debemos saber cual es la postura en pro y defensa de nuestros intereses como Federados, pero de todos sin "excluir a nunguna categoria" pues si no es esa la razón tedremos que buscar otras opciones juridicas dentro del contexto legal y con todas las repercusiones posibles, tengo algunas ideas que de solo pensarlas pierdo el sueño pues la que se montaria a nivel nacional con estas acciones seria ademas muy perjudicial para todos pero mas aun para las federaciones y los ultimos perjudicados tal vez seriamos nosotros los de siempre.
Un Saludo y mis disculpas a quien moleste con mí pensar.
Felipe Arenas / philflyrc
Hola a todos los pilotos Helicopteristas, Federados, asociados, Técnicos, Jueces, y amigos:
Primero la presunción de inocencia es de ley respetar para el mas indefenso inclusive, después se podrá decir, cuestionar y todo lo demás, es fácil hacer juicios sin fundamentos o criminalizar si pruebas, señores creo que me podéis dar la razón en que tenemos que ser cautos y objetivos, las pruebas siempre o casi terminan dando la razón con todo su peso moral y sabiendo poco de la gestión de algunas personas vinculadas a federaciones, Clubes , inclusive a la CTNE o la RFAE, antes de dar pasos largos tenemos que recoger con buen criterio y análisis la información pero contrastada, eso es con resultados y agenda, todas las partes tienen derecho a ser oídas y a su defensa con dignidad y respeto, es determinante y con daño irreparable emitir juicios y criminalizar a personas que intentan dar lo mejor de sí para todos lo demás asociados o al menos esa es la razón principal de estar en federaciones autonómicas, reguladas por una comisión nacional y regidas con la mejor directriz de la Real Federación Aérea Española, a mi mejor criterio y salvando todas las opiniones personales de los asociados, federados, miembros, Jueces, y técnicos de esta especialidad tenemos la obligación de oír a todos, estar informados de todo y ser oídos también; pues para pedir y exigir primero tenemos que saber oír y entender; pagar y creo que casi todos lo federados pagamos nuestras cuotas anuales pero me pregunto con gran ignorancia señores y amigos:
Porque tenemos que estar sin categoría reconocida cuando somos pilotos aeromodelistas igual que todos y es que acaso los aviones dentro de la categoría F4C o los Clásicos e históricos; son distintos que los Helicópteros maquetas y semimaquetas? Ó los relegados Autogiros por citar otro ejemplo; esta es solo una de las muchas preguntas que tengo en mente y que me gustaría que los máximos responsables de las federaciones y comisiones o inclusive los más expertos de Clubes aeromodelistas me explicaran en algún momento y en mi turno correspondiente en la Asamblea o Comisión responsable del asunto, sin más dilataciones en tiempo si es que en algún momento se presenta y puedo tener respuestas, pues pasan los meses y los años también, pero recuerden que también pagamos puntualmente por poder tener nuestras Licencias autonómicas, nacionales e Internaciones en algunos casos quiero poder tener y disfrutar para todo nuestro colectivo de pilotos maquetistas de helicópteros una Categoría homologada y reconocida.
No pretendo ponerme por delante de nadie y menos aun siendo de los últimos en llegar pues son apenas 5 años federado..
Creo que mañana sabado en la Reunion que tendran en la sede de la RFAE en Madrid , tal vez podamos saber que es lo que pasa y ocurre con todo y con muchas personas que debemos saber cual es la postura en pro y defensa de nuestros intereses como Federados, pero de todos sin "excluir a nunguna categoria" pues si no es esa la razón tedremos que buscar otras opciones juridicas dentro del contexto legal y con todas las repercusiones posibles, tengo algunas ideas que de solo pensarlas pierdo el sueño pues la que se montaria a nivel nacional con estas acciones seria ademas muy perjudicial para todos pero mas aun para las federaciones y los ultimos perjudicados tal vez seriamos nosotros los de siempre.
Un Saludo y mis disculpas a quien moleste con mí pensar.
Felipe Arenas / philflyrc
Última edición por philflyrc.com el Mié, 05 Ene 2011 18:20, editado 1 vez en total.
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Bell 430 1:6,5 -40.cc-17kg / Colibrí 120 1:7 EP -
Tiguer 1:8 EP/ Ecuriel AS 355
Bell 222 1:8 EP - Augusta A109 1:7 EP
Sikorsky S-76 EP 4 blades rotor head
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(y de regalo de Reyes para mí, que acabo de ver el post 
).
Dónde está la Reglamentación desarrollada para poder ir estudiándola... 
es muy seguro que nos veamos en marzo (aunque el proyecto más ambicioso de nuestro Socio del R.C. Libélula en la modalidad Hmaquetas, no estará finalizado para esas fechas).