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El otro dia hablando con un amigo...me decia que el caza más potente del Pacifico fué el Hellcat y yo le decia que el Corsair. Después de consultar datos en mi casa vi que era el Corsair con un Pratt & Whitney R-2800-18W Double Wasp, de 18 cilindros en doble estrella y 2.250 CV.

Alguien me puede decir algo más?

Saludos

Hombre, si es por potencia te vas por ejemplo al Grumman F7F Tigercat, y aunque el motor es el Pratt & Whitney R-2800-34W Double Wasp también de 18 cilindros tiene sólo 2100hp, al llevar 2, pues tienes una potencia de 4200hp.

Y no se si contarlo como aparato de la 2ªGM. Pero el Sea Fury con su Bristol Centaurus 18 daba 2480hp



O sin ir más lejos, el P-47D. Pratt & Whitney R-2800-59W Double Wasp 2535hp.

Justamente en el P-47 estaba yo pensando...

Y el Douglas A-1 Skyraider? Su motor radial Wright R-3350-26B le daba 2800 caballos de potencia.

bueno,llamarle "caza" a un skyraider...
aparte entró en servicio en diciembre del 46.

un saludo,gabriel.

Hombre, desde luego caza no es, pero su primer vuelo fue en marzo del 45. Pero ahí hay que poner un pero, el AD-1, primera versión tenía un motor de 2500hp, menos que el P-47. El de 2800 fue el AD7, bastante posterior.

Bueno...pues quien tiene uno mejor?

Según la información de que dispongo, el caza "DE LA WWII EN SERVICIO DE OPERACIONES" con motor de émbolo más potente y a rendimiento de hélice, fue el F4U Corsair.

Saludos.

Puedes especificar el motor?