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Muchas veces durante los conflictos armados ha surgido la necesidad de escortar a los bombarderos que penetraban tras la líneas enemigas para evitar que éstos fueran irremediablemente abatidos. Con la mejora de los sistemas de autodefensa la seguridad de esos aviones mejoró notablemente, pero ciertos ingenieros creían que lo mejor sería que la escorta del bombardero fuese dentro del mismo bombardero. Así nació la idea del caza parásito. En la primera guerra mundial ya se puso en práctica el concepto de caza parásito, es decir, uno o más cazas acoplados o en el interior del bombardero, el cual defendían cuando era necesario para posteriormente volver a la "nave madre". En la primera guerra los primeros cazas parásitos eran muy rudimentarios, normalmente eran biplanos unidos por el tren a las alas del bombardero. En algunos zepelines también se usó el concepto de caza parásito, bien mediante biplanos sujetos a la panza de la aeronave o, en los casos más sofisticados, mediante una grúa que bajaba el avión desde una bodega del zepelín hasta que quedara al aire libre, momento en que el caza se descolgaba para defender al zepelin.
En algunos proyectos alemanes como el de un gran octamotor de largo alcance que no se llegó a construir y que llevaría varios cazas Me-1073 como defensa.
Relativamente recientemente se está volviendo a investigar este inusual campo. El XB-85 Goblin es el caza parásito más reciente que ha tenido éxito.

Aces_High escribió:El XB-85 Goblin es el caza parásito más reciente que ha tenido éxito.

Era XF-85 ó XP-85 (X por X-perimental F por fighter(, si fuera B sería bomber).


El F-84 se utilizó como caza parásito después del Goblin, el programa duró hasta el 56.



SALUDOS JOSEC...

Creo que en realidad los únicos cazas parásitos realmente operativos fueron los Curtiss F9C "Sparrowhawk" de la US Navy que operaron desde los dirigibles USS Los Angeles (ZR-3), USS Akron (ZRS-4) y USS Macon (ZRS-5).
También operaron los Consolidated N2Y-1de entrenamiento y los Vought UO-1 de observación

Aces_High escribió:El XB-85 Goblin es el caza parásito más reciente que ha tenido éxito.

El Goblin no tuvo exito, durante las pruebas a los pilotos de pruebas les resulto extremadamente complicado ( practicamente imposible ) volver a enganchanse al bombardero madre.

Se decidio que si a los pilotos de pruebas, que eran expertos, les resultaba tremendamente dificil reenganchar, a unos pilotos "normales" (no de pruebas vamos ) les resultaria imposible.

Solo se construyeron dos prototipos.