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Os dejo un vuelecillo del fin de semana pasado con un amigo que tenía ganas de probar que se sentía volando y llevando un avión.
Sin duda algo que todo el mundo tendría que probar.

El avión es una pasada, está equipado con Garmin 1000, con todas las ventajas de los aviones comerciales, hasta te genera sendas de descenso virtuales, tiene listas de chequeo en el MFD, tiene datalink con transponder modo S, pena que en España no funciona, aunque ayer leí que se va a empezar a actualizar el tema.
Cinturones con airbag, autopilot... es una gozada volar con esto, lo malo es que te acostumbras y luego los demás aviones te parecen poca cosa.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oTS1hxPCxTU[/youtube]

Un saludo

Hola!!

ah si, para viajes sobre todo, es genial!!. En el Aeroclub de Sabadell tenemos unos cuantos con G1000 (4 172R y 2 172S) y la verdad es que malacostumbra eh?? jejejejeje

La verdad es que esta muy bien.
Buenos vuelos!!

Pues si, a lo bueno es fácil acostumbrarse.
Como bien dices, un viaje no tiene nada que ver en una de estas que en una "clásica".

Sin duda es el futuro.

Un saludo

Jamás he negado al progreso, vaya por delante, pero esa manera de volar no lo cambiaría por lo que yo he disfrutado con una desvencijada Tiger Moth hace "algunos años en Cuatro Vientos" Rigel-Deneb y Juan para todos los amigos

¡Qué chulada Antonio! y que envidia.

El transponder modo S lleva ya unos años funcionando, pero solo en algunos aeropuertos como MAD, PMI y TFN, entre otros. En BCN lo están empezando a utilizar a modo de pruebas desde el 28 de Julio de 2011.

A ver si ésto se arregla y te vemos "colocao" -en el buen sentido de la palabra- de una vez por todas, que te lo mereces.

Un abrazo.

Gracias Pepe.
Hay que intentar ser positivos siempre y pensar que algún día mejorará todo...

Pues si quieres un día que ester por madrid y te apetezca volver a la libertad del vuelo VFR, nos cogemos una horita con la Cessna.
O si alguien del foro le apetece dar una vuelta, se puede mirar alquilar algo.

Un abrazo