Te contesto por aquí al privado para que le sirva a alguien si lo lee en un futuro. El ala será trapezoidal y el CG se calculará con la fórmula que sea, tienes toda la razón, pero lo del 30% de la cuerda alar es una medida orientativa, que funciona más o menos bien como punto inicial para cualquier tipo de ala y no deja de ser eso, un punto de partido que suele ir más o menos bien y a apartir de ahí se ajusta.
Si quieres calcular el CG exacto del ala hay muchas paginas que te indican como hacerlo, por ejemplo esta;
http://www.rcnoticias.com/Tecnicas/CG.html. De todos modos, aunque yo ya no tengo el avión, creo que lo coloqué más o menos al 30% o un poquito más adelantado y ya está. Es un avión rápido como te he dicho así que yo no lo retrasaría más del 30% pero aún así yo estaba encantado con el. Se me fué por un problema con la futaba que tenía, no por ninguna entrada en pérdida ni nada de eso