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Indica en el manual 120mm - 130mm respecto al borde de ataque, pero, para saber el mismo en el borde marginal, es prolongar desde ese punto una linea perpendicular al eje longitudinal del avión , o paralela al larguero principal del ala:?:

Gracias

jose luis, la prolongacion es perpendicular al centro del avion ( eje central), los costados del fuselaje te pueden engañar

saludos

Gracias sukoi, es tal y como pensaba, era lo lógico.

Casi seguro mañana lo estreno, por cierto, el motor chinorro tira como una bestia, a 7200 rpm se pone la 16 X 10 , eso sí, con 6S. 44A I de linea (ESC- motor), que según formulas de colegas de RCgroups, serían unos 54A (bat.-ESC) (Idc = Il / 0.81), en fin, como para meter el dedito.

BV

Sldts

si no vuela bien luego se lo alquilas de cortacesped a los del club


venga, suerte en el estreno

saludos

Había gente hoy en mi club.

15 minutitos , ha ido bien el vuelo, tan solo un par de puntos a picar. Tengo que ir adaptandome a este tipo de vuelo, con motores de "pocas" vueltas y hélices grandes. Que bien vuela la katana, por fin tengo un avión que hace bien el cuchillo.

La hélice de madera suena un montón, , bueno, sonaba, porque ya me la he cargao. Me ha saltado el tren.

A ver el domingo que tal la de nylon.

Sukoi, las rhino bien, las he apurao. ......en casa, ha soltado cada paquete unos 150ma, y son de 4900mah, es que tengo dos de 3S en serie. Una media de 19,6A, cierto es que le he dado un poco de traya.

En fin..................

BV

Sldts