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Alguien tiene alguna idea para hacer desmontable la colà de este modelo ?
Gracias !!

totsquatre escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 13:40

Alguien tiene alguna idea para hacer desmontable la colà de este modelo ?
Gracias !!

¿ Alguna idea o pista, para saber el por que quieres hacer desmontable ese Empenaje de cola, y mas aun para ese BIXLER 3 ?.

He encontrado un vídeo en Youtube, en inglés pero creo que se puede seguir... Hay que modificar el timón de dirección antes de pegarlo para permitir meter y sacar el elevador desde detrás. Luego se sujeta con imanes y/o gomas.
https://youtu.be/0kJsgOk7ELM

Vigilant. escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 15:02

totsquatre escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 13:40

Alguien tiene alguna idea para hacer desmontable la colà de este modelo ?
Gracias !!

¿ Alguna idea o pista, para saber el por que quieres hacer desmontable ese Empenaje de cola, y mas aun para ese BIXLER 3 ?.

Si
Quiero dejar fijo en el maletero del coche este modelo en su propia caja de origen y que quede convenientemente protegido....para volar en cualquier ocasión que se presente.

Capitán_Pattex escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 20:37

He encontrado un vídeo en Youtube, en inglés pero creo que se puede seguir... Hay que modificar el timón de dirección antes de pegarlo para permitir meter y sacar el elevador desde detrás. Luego se sujeta con imanes y/o gomas.
https://youtu.be/0kJsgOk7ELM

Pues muchas gracias.lo voy a buscar.
Saludos.

totsquatre escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 22:08

Vigilant. escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 15:02

totsquatre escribió: ↑

Jue, 20 Oct 2022 13:40

Alguien tiene alguna idea para hacer desmontable la colà de este modelo ?
Gracias !!

¿ Alguna idea o pista, para saber el por que quieres hacer desmontable ese Empenaje de cola, y mas aun para ese BIXLER 3 ?.

Si
Quiero dejar fijo en el maletero del coche este modelo en su propia caja de origen y que quede convenientemente protegido....para volar en cualquier ocasión que se presente.

Gracias por contestar a la pregunta totsquatre, me parece una interesante y ordenada propuesta, aunque, ( opinión personal ) ...por mi experiencia en estos aviones hechos en Porex, las piezas desmontables, y mas aun, con un Empenaje de cola en Porex ...con el tiempo, de tanto montar y desmontar, las piezas toman holgura, y después llegan las consecuencias, también entiendo lo de entretenerse uno, en llevar a cabo una buena idea y ademas como dije al principio Ordenada, Animo con la idea, y que dure largo tiempo.

Tengo varios modelos de porex de Multiplex a los que les doy mucha guerra desde hace años y son con colas desmontables.De vez en cuando hay que cambiar el tornillo de nylon.La rosca hembra es metálica y no tiene problema.
Cuando me decida por la solución ya iré contando.
Saludos y buenos vuelos a todos

Aquí estamos esperando tu solución, gracias por compartir!

El Bixler me llegará mañana de Hobbyking....ya os tengo al tanto

Además de gomas e imanes, yo metería atravesando y tornillito que enrosque a yna tuerca en el fuselaje, algo M3 o M4 en nylon no pesará nada y te aseguras que no se mueve y cambia el trim cada vez.
Ánimo!

La idea inicial era la de la tuerca y tornillo,tal como lleva de serie el Easy Glider.pero en este caso es practicamente imposible ya que el fuselaje lleva en su interior totalmente centrada una varilla de fibra de carbono que impide el paso del tornillo.
Finalment pues la solucion menos estética ha sido la de ganchitos de alambre de acero que pasan por el interior de tubitos de fibra de carbono ademàs de un iman encolado en la deriva que se apareja con una arandela doblada y encolada en el extremo del fuselaje.
Lo podeis ver en las fotos y seguro que no lo distinguireis a 80 metros de altura.

Aqui van las fotos:

totsquatre escribió: ↑

Mié, 26 Oct 2022 12:25

Finalment pues la solucion menos estética ha sido la de ganchitos de alambre de acero que pasan por el interior de tubitos de fibra de carbono ademàs de un iman encolado en la deriva que se apareja con una arandela doblada y encolada en el extremo del fuselaje.
Lo podeis ver en las fotos y seguro que no lo distinguireis a 80 metros de altura.

Efectivamente totsquatre, no queda nada estético, incluso en la penalizacion Aerodinámica, que aunque no se ve, ...pero en el Vuelo se nota, pero bueno, si eso a ti no te importa, el Avion volara sin duda alguna, y mejor aun, tu idea la habrás llevado a cabo, por otro lado, ahora tendrás que estar pendiente del mantenimiento de las elásticas, y revisarlas-cambiarlas de vez en cuando, yo solía tener una cajita metálica, donde las guardaba con polvos Talco para aguantar en el tiempo que se picasen.
Feliz estreno.

Efectivamente la aerodinámica se va a resentir tanto o mas que la estética pero se trata de un avioncito para llevarlo permanentemente en el maletero y aprovechar cualquiee rincon despejado para quitarte el mono .
Por descontado que cuidaré los elasticos y mas que conservar prefiero usar dos o tres dias y cambiarlos por nuevos,
Gracias a todos y buenos vuelos.
Aunque seguiré pensando en la solución del tornillo ya que muy contento no estoy con las gomitas

totsquatre escribió: ↑

Jue, 27 Oct 2022 1:04

Aunque seguiré pensando en la solución del tornillo ya que muy contento no estoy con las gomitas

Algo mejor sera si terminas por hacerlo con el tornillo, es lo que tiene este Hobby, que nos encanta enredar, hasta que terminas por Hartarte cuando los resultados no son los ideados.
Sigamos enredando, para que hacerlo fácil, si se puede hacer difícil.
Por comentar algo mas, El Bixler a dia de hoy a evolucionado mucho con relación a sus principios, quien sabe si no tardando mucho, los sacan con la opción de cola desmontable.

Hoy he volado por primeta vez el Bixler3...vuelo tranquil y correcto.

PEGAS:
.- muy entretenido de montar las gomitas en número suficiente para conseguir una "buena" sujeción.
.- si no consigues una buena simetria de las tensiones de las gomitas la geometria de los empenajes no es optima y puede poner en peligro una buena trayectoria.
CONCLUSION:
NO haré nuevos vuelos hasta conseguir un montaje fiable y geometricamente perfecto
Abajo las gomitas..arriba los tornillos !!

Finalmente opté por la solución del tornillo.
Rígida,fiable y geometricamente percecta En las fotos anteriores tenei el resultado final y en las que siguen un poco resumido las fases del proceso de modificacion.
Como taladré la varilla de carbono central del original,incor poreé dos tubos y una placa de refuerzo todo ello pegado con epoxi

¿Cuanto peso mas o menos estimas, le has añadido con toda esa cirugía que le has hecho a la cola?.
Recuerda hacer un nuevo balanceo antes de volarlo de nuevo, para que no tengas sorpresas, tendrás que adelantar algo la batería para compensar ese peso extra.

Si ..gracias Vigilante
Ya lo he tenido en cuenta
El peso de los ganchitos iman etc ya me obligaron a poner un poco de plomo en el morro.
Ahora con un mínimo desplazamiento de la bateria he situado el CDG tal como lo tenía en el vuelo de prueba