Bootstrap Framework 3.3.6

Hola, ya que veo que en muchos aporrizajes la bujía y ela pipa de la misma, se rompen, quería preguntar que pasará si coloco mi crrc pro R 26 cc en posición lateral en este avión?
ya sé quie quedaría un poco feo, pero si lo pongo inclinado hacia las 7 horas, quedará mejor?

gracias,

Has pensado en como te quedaría el escape, es lo primero tienes que mirar.

saludos.

Poner el motor lateral (horizontal) supone que tendras menos problemas de arranque porque la gasolina no se puede acumular en la bujía, sale por la abertura del escape. Por otro lado la pistonada es mejor absorvida por la masa del ala, pero seguramente sufra mas el servo de dirección puesto que la pistonada está a 90 grados de su eje de giro.
Normalmente se pone invertido por razones estéticas y por facilidad de colocación de un canister. Pero la colocación horizontal siempre ha sido la mas segura y lógica en los dos tiempos. Si se ha puesto invertido puede ser por razones aerodinámicas, pero en los aviones tipo maqueta hay posibilidades de ponerlo horizontal.