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#1245294
Hola a todos
Les pido su ayuda de favor, tengo configurado mi avión con dos servos un para el tren de nariz y otro para el timón. Lo que quiero es configurar mi emisora para que pueda controlar los dos servos con un mismo control.
Mi emisora viene configurada por ejemplo para seleccionar el tipo de avión y hay con uno o dos alerones, lo que significa que cada alerón usa una canal del receptor diferente pero funcionan los dos servos con el mismo control.
Por favor ayuda, como ven soy novato en esto.
Gracias de antemano :D :D
#1245381
Hola ruthib4.

Tienes varias opciones que dependen de como lo quieras hacer y el tipo de avión de que se trate.

1.- Puedes decirle que tienes un modelo con winglets, tendrás dos canales de rudder (rudder y rudder2) y podrás utilizar uno de ellos para el timón de dirección y el otro para la dirección del tren.

2.- Puedes clonar el canal de rudder sobre otro que tengas vacío y utilizarlo para la rueda de dirección.

3.- Puedes olvidar la emisora y poner un cable en Y (también los hay mas largos) a la salida del canal de dirección en el receptor y con una de las salidas atacar al timón de dirección y con la otra a la rueda.
Por Jesús Cardín
#1245388
Hay uno más además de los comentados por "geko".

Asignar la rueda de morro a un canal libre y programar una mezcla. Este sistema tiene la ventaja de que si configuras el modelo como velero y activas las Configuraciones de Vuelo puedes, con un interruptor, variar las proporciones de mezcla según te convenga para carreteo, despegue e, incluso, anular la mezcla en vuelo.

¡Ya ves cuántos caminos llevan a Roma!.

De todas formas, el más utilizado por simplicidad es el de cable en "Y". De hecho, muchos modelos -sobre todo entrenadores- es que solo llevan un servo para el control de la dirección y la rueda.


Un saludo,

Jesús Cardín
#1245399
Muchas Gracias Geko, Jesús.
Por facilidad voy a usar la Y, sin embargo y como no se mucho de esto, me interesó la idea de clonar el canal que comenta Geko y obviamente no se cómo hacerlo, si me dan una idea también lo agradecería.

Mi avión es un ESM T6 Texan II con un Dle35RA y tren retráctil eléctrico, que en el caso de mi duda original, el tren de nariz, el juego que tiene el brazo para mover la rueda es mucho menor que el del servo donde tengo conectado el timón, entonces lo que quería al tener dos canales separados poder modificar el end point de cada uno y así no forzar el mando del que tiene menor juego.

Esperó haberme explicado correctamente y vuelvo a agradecer su ayuda.

Un saludo

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