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Ya está todo dicho en el título del hilo: ¿Cómo es un hovercraft por debajo? No he sido capaz de encontrar una sola foto de la panza del aparato ni una descripción lo suficientementa clara como para ponerse a hacer uno. Y estoy haciendo uno. ¿Qué hay debajo? ¿Sólo bolsa de basura o una placa de balsa (o deprón) con la bolsa en los laterales, y, si es así, las perforaciones van en la bolsa o en la placa?...

Como podéis ver estoy totalmente perdido. Echadme una mano compañeros que hay que enseñar al que no sabe (y dar de comer al hambriento, dar de beber al sediento, dar de fumar al fumiento...).

Gracias y saludos.

a ver si unos links te sirven de ayuda

http://home.hetnet.nl/~tinustennis/index.html

http://www.4wings.com/

http://www.hoverclubofamerica.org/

http://www.model-hovercraft.com/plans.html


es lo que tengo

saludos

humberto, yo hice una prueba con una placa de styrofoam cortada como la base de un modelo, un ventilador central y la bolsa abierta, no funciono, si elevaba el aparato, pero al ser abierta y des estabilizarse ( por el terreno o por el centro de gravedad ) se inclinaba a un lado ou otro y se vaciaba por la ranura, acabando de todas todas rozando la parte baja en el suelo al desincharse , el truco debe estar en hacer una bolsa cerrada ( tubo ) que suelte el aire en el interior ( probando con el tamaño de los agujeros para que no salga todo de repente y se desinfle, sino que mantenga la presion ) , he visto algun modelo que aparte del sellado perimetral, lo hacia a una placa interiorque es la que distribuia el aire al tubo, otros modelos simplemente desvian una parte del aire de la helice de propulsion ( con una especiae de caja que recibe aire de la parte inferior del carenado de la helice ) a la zona del colchon, es mas sencillo ( un solo motor) pero cuando paras la propulsion, se desinfla

como datos, el motor que use para el colchon era un speed 400 bateria 8 elementos 1200 mah nicd (muy pesada) y la helice , se la robe a un ventilador de refrigeracion de un PC , chillaba como un gorrino
para propulsion solo necesitaba un brushless ( un motor de CD-ROM modificado) con una 6x4 con una bateria 2S de 600 mah


ya comentaras tus avances

saludos

Sukoi, muchas gracias por tu respuesta pero lo cierto es que no he entendido gran cosa. Parece ser que debo poner una base rígida con agujeros, pero ¿va ensamblada al casco mediante cuadernas o queda flotante sujeta únicamente por la falda? ¿El interior del casco debe estar vacío o se puede meter en él el servo y/o la electrónica? La falda ¿con cuánto vuelo?.

En fin, que estoy atascado, con el compresor colocado, que por cierto levanta muy bien el casco (la sabida bandeja de carne). Lleva un motor 180 y una hélice de cuatro palas de fabricación casera. Y dudo entre hundir el servo en el casco o dejarlo afuera.

En cuanto a los links, algunos ya los conocía y me han sido de poca ayuda. Hay una gran reticencia a mostrar fotografías de los bajos y los interiores. ¿Será por decoro?. Habrá que mirar en las páginas porno: "Hovercraft de diecinueve añitos se levanta las faldas para la cámara", "Live webcam, Hover calentorro te lo enseña todo"...

En fin, que no desespero, pero casi.

Saludos.

debe ser como pedirle a un escoces que enseñe que lleva debajo, se lo supone, pero ....

si lo estas haciendo pequeñito ( lo digo por el 180 del motor de compresor) yo dejaria el servo encima ( siempre que la bandeja te de flotabilidad y lo quieras meter al agua )

te mando un esquema en 'paintocad' para ver si te aclaro un poco el tema, la linea gorda roja seria el flujo de aire, debajo del casco veras una chapa sujeta con dos tablas en posicion vertical, que la separan del casco dejando el paso al aire al colchon, a esa chapa se le sujeta el borde interior del tubo ( no hace el redondel completo si no esta abierto por esa zona) que hace de colchon de aire, y el borde exterior del tubo del colchon de aire al borde exterior del casco, en la parte interior del tubo se le hacen los agujeros que dejaran pasar el aire del tubo a ta parte inferior del barco ( por donde salen las lineas rojas) deberian ser de un tamaño que permitiera pasar airen pero no lo suficiente como para que el tubo perdiera presion y se desinche ( que es lo que me pasaba a mi ) empieza haciendo cuatro agujeritos de 3mm y luego vas haciendo mas dependiendo como lo veas ( en caso de necesidad, cinta americana al que sobre )


espero que te sirva de ayuda

saludos

Muchísimas gracias, sukoi, esto sí que me resuelve las dudas sobre el montaje del fondo. Ahora mismo me pongo a ello. Ya te contaré.

Saludos.

ostris,humberto,me olvide de tus fotos.

te comento que en tanto en el que tengo,como en el que tuve de los comerciales,de colchon,el ventilador central es de tipo centrifugo,supongo que tendra alguna ventaja,imagino que sera cosa de conseguir mayor volumen de aire a costa de presion.
y los dos soplan por dentro del colchon,solo que el anterior,ademas,tenia agujeros en el colchon,por la parte mas baja,lo que entraria en contacto con el suelo con el colchon inflado.

el ventilador central


colocacion de los agujeros en el colchon del grande.

un ventilador centrifugo da mas presion y menos volumen de aire, el problema es encontrar un alabe ( que no helice) del tamaño que necesitamos , una opcion es buitrear uno con motor incluido de los aspiradores a pilas o de coche

saludos

es lo malo de este hobby, que empiezas a ver piezas utiles por todas partes

saludos

Estupendas fotos, deepspace, esto ya empieza a estar un poco claro, aunque ¿cómo no? tengo algo más que preguntarte:
¿esas rejillas que se ven en el centro del aparato son de salida de aire o sólo hay salidas por la falda?

Gracias y saludos.

rebuscando un poco , en la revista de febrero de RCM&E ( la inglesa ) viene un reportaje de un modelo de hovercraft comercial ( no ponen como se monta la falda ) pero es un modelo mediano y de precio unas 48 libras , un solo motor brushles ( el sistema inflado es por desviacion de flujo del aire por cajon en la carena de la helice )

si necesitas mas datos te lo escaneo

saludos

la rejilla con fondo amarillo es la entrada por arriba,la rejilla negra,donde el colchon,es la salida de aire.
en este la cosa es que el aire hincha el colchon,y ademas sale por la rejilla negra,saliendo por debajo del colchon hacia afuera del hovercraft.
en el grande,era lo mismo,solo que ademas de las salidas centrales,tambien soltaba aire por los agujeros inferiores del colchon,permitiendole sobrepasar obstaculos mas grandes,ya que mantenia la forma del colchon,cosa que el pequeño,mucho menos depurado en este aspecto,al minimo obstaculo suelta todo el aire y se encalla.

el grande,en vez de tanta rejilla inferior,tenia cuatro agujeros,y movia cantidades ingentes de aire,solo el ventilador central era una maquina de consumir bateria,cosa que el pequeño,se quedaron muy cortos en esto.

ojo,no confundir el colchon de estos,tipo chorizo,con una simple falda,es decir,cortina de lona.

los que usan el propulsor para levantar el cacharro por deflexion,a mi personalmente no me gustan por que si no das gas,no sube,es decir,para que sea hovercraft,tienes que darle caña,si no,como mucho es una lancha
aunque bueno,en el grande,como el ventilador central tenia su propio canal,cuando veias que te la dabas,apagabas y servia de freno de emergencia,se quedaba clavao

Otra cosa que acabo de conocer: hay hovercrafts con falda "cerrada" y los hay con falda "abierta". No lo sabía. Y es que mi ignorancia llega a ser enciclopédica. Gracias, deepspace.

En la próxima entrega irán unas fotos de la chapuza que estoy perpetrando. Advierto que pueden herir la sensibilidad de los espectadores a poco mañosos que sean.

Saludos.

hay varios tipos de colchon,creo que los reales usan todos o casi todos el mismo sistema,este:
http://www.youtube.com/watch?v=EoDPiOXnAHY
imagina muchos trozos como ese,ocupando todo el perimetro,y ese aire que se escapa quedando encerrado dentro del hover,y solo puede salir por debajo del bicho.
luego aun se puede poner un faldon por fuera a mayores,pero too esto es complicadillo pa lo nuestro,una forma practica puede ser esta:
http://www.youtube.com/watch?v=xs_A_XeS ... re=channel
en el segundo 30 se ve que es una bolsa acostada,con un agujero en un lado para que entre el aire,y otro cuadrado con la forma del hover debajo.
http://www.youtube.com/watch?v=pnm2h--F ... re=channel

humberto, para quitarte la verguenza de mostrar tus 'perpetraciones' , te muestro la mia que te he comentado, como veras, cualquier otra cosa comparada con eso , sera una maravilla

Precioso el Blindado Anfibio, sukoi, ya era hora de que lo enseñaras. Tiene un aspecto realmente agresivo, y no es coña.
¿Me puedes explicar un poco más lo de la bolsa abierta?

Aquí van unas fotos del montaje del mío:








¿Funciona?
Pues malamente. La bolsa se hincha, pero más por delante que por detrás y no se despega del suelo lo suficiente como para que no roce. Además el chorro de aire del compresor rebota y vuelve a salir por el mismo agujero de la entrada. Pero como experiencia la considero positiva y ya estoy preparando otro con un brushless de 5000 KV y una hélice de 6X5 en el compresor que ahora va colocado en posición central. Creo que esta vez no me faltará aire.

Seguiremos informando.

Saludos desde el borde de la primavera.

la cantidad de aire,ten tambien en cuenta que esas helices de madera,que creo que las haces tu,sin quitar de que me parezcan estupendas,para ciertos usos seguramente no rindan lo suficiente.
ten en cuenta tambien que parece que tengan el mismo paso a lo largo e toda la helice,y encima engrosandose hacia los extremos,cuando deberian tener menos paso cuanto mas cerca de las puntas,e incluso,menos superficie.
y eso para una helice,que en este caso,quizas no sea lo mas aconsejable,salvo que podamos permitirnos perdida de eficiencia por meter potencia a saco
yo incluso diria que por donde sale el aire es por la zona central del disco de la helice.

puedes probar con el reparto de pesos,para que quede compensado y no levante mas de un lado que del otro,que eso hace perder mucho aire,e igual solo con evitar esa perdida ya furrula.
en el mio,jugue con la posicion de la bateria para que el aire mas o menos escapase por todo el perimetro.

Razón tienes, deepspace, en que las hélices son caseras y ni de lejos tienen un diseño óptimo y un alto rendimiento, pero soplar soplan y son divertidas de hacer.
De todas formas este proyecto ya está abandonado (se llamaba Granchapuz) y he comenzado otro con material menos dudoso. En cuanto haga unas fotos abriré otro hilo sobre el nuevo engendro. Tus instrucciones y opiniones serán bien recibidas.

Saludos.

http://www.metacafe.com/watch/1258212/d ... gine_boat/


Saludos

juan ruiz, mas que un hovercraft, se le podia llamar una 'ZODIAK'

aunque me gusta la parte del reciclaje de los temas de jugueteria

saludos

Es un artilugio simpático sin duda; pero no es un hovercraft.

Saludos.