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alguien sabe de alguna pagina donde se explique el proceso para realizar el reglaje de valvulas en un 4 tiempos, o sabria explicarmelo por aqui?
saludotes

Hola, te voy a poner la explicacion de un amigo del foro HiAlpha, donde me explico como regular las valvulas del YS 110, el cual lleva una luz de 0.07, ya que el manual dice entre 0.04 - 0.1
La forma de regular es la misma para todos los 4T, solo tendras que cambiar la medida de la luz que dice, para usar la que recomiendan en el manual del motor que tienes.

Saludos y Suerte!!


Texto: Ajustar las válvulas es fácil. Necesitarás una llave adecuada, un destornillador fino, un lugar apropiado para inmovilizar el motor y trabajar a gusto y el juego de galgas que puedas conseguir. En pulgadas, necesitas una de .003 y en métrica, que es lo que yo uso, una de .05 y otra de .1 mm. Tambien sería bueno que te hicieras con una junta de repuesto para la tapa de balancines, por si se estropea al desarmarlo.

Quita la bujía y pon el pistón en punto muerto superiro en el ciclo de compresión (cuando las válvulas no están actuando) y déjalo ahí durante todo el proceso. Primero comprueba como están. Si no hace falta, mejor no tocar nada.

Yo hago que la galga de .05 pase rozando muy suavemente. La de 0.1 no debe poder pasar sin hundir los muelles. Tendrás que hacer varios intentos, pues el ajuste se suele perder cuando das el último apretón a la contratuerca para fijarla. A mi me pasa siempre y tengo que repetir.

Perdonar, si me meto, pero no tendrá que tener mas holgura la válvula de escape que la de admisión?. Lo cierto es que en este tipo de motores (glow) de 4 tiempos no tengo experiencia, pero en motores grandes si, y la válvula de escape siempre se la da mas holgura que la de admisión, por la dilatación, que siempre es mayor en la de escape, lógicamente alcanza mas temperatura.
Vega un saludo.
Solitario.

Consultando en el foro mediante el práctico sistema BUSCAR, aparece milagrosamente éste hilo. (Ver dirección electrónica). Por cierto, muy interesante, para satisfacer dudas respecto al reglaje de válvulas de motores de cuatro tiempos.
Saludos Cordiales.

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