Bootstrap Framework 3.3.6

tengo un entrenador arising star de seagull model, con motor O.S.46AX, el nuevo.según me han dicho en la tienda, el centro de gravedad se calcula cogiendo el avion con los dos dedos por el ala, he colocado el motor con sus tornillos en la bancada, los dedos los pongo en el centro del ala??? o un poco mas adelante,???? hecharme una manita, ustedes que sabeis de todo esto. el sabado quiero ir a empezar a aprender, alguien de malaga para quedar????????????' una manita por fa.....

alguien de malaga para quedar???

El C/G estará seguro muy cerca del punto más ancho de las costillas del ala vista de perfil...aunque en las instrucciones deberían decírtelo.


SALUDOS JOSEC...

soy muy nuevo en esto..... la verdad que no lo he encontrado en las instrucciones....

Hola:

En las intrucciones busca el simbolo, el CG coincide con el eje vertical de ese círculo
Si no es posible encontrarlo y el ala es rectangular, el cg seguramente es el 75% de la cuerda del ala medida desde el borde de fuga.
Si no entiendes me avisas y te hago un dibujo.

Saludos

para colmo las instrucciones me vienen en ingles
no lo ecuentro

es mas facil y comun decir 25-30% del borde de ataque . Saludos.

segun esa medida he calculado.... he tenido que poner el motor lo mas a dentro posible... por que si no se me viene para abajo por el morro..es correcto??'

Hola

Msancor33, es normal "jugar" con el motor para no tener que poner peso atrás o adelante
Petronio, perdón por dar explicaciones difíciles y exóticas.

Saludos

texto en ingles del balancin.....: lt is critical that your airplane be balanced correctly. improper balance will cause your plane to lose control and crash. the center of gravity is locaded. 2.5" to 3" back from the leading edge of the wing,at the fuselage sides. balance the arising star with the fuel tank empty. ..........................y sigue.... que quiere decir todo esto???

Hola de nuevo

Quiere decir (mas o menos no textual) que es crítico el tema de centro de gravedad ya que si no esta en el lugar correcto puede ser causa de destrucción del modelo, que este se encuentra de 2,5 a 3 pulgadas del borde de ataque y que se debe equilibrar con el tanque de combustible vacío.
Ejemplo marcas desde el borde de ataque (el borde redondeado del ala) 2.75 pulgadas aprox 70 mm en los dos costados del fuselaje, apoyas tus dedos en eso puntos y el avión debe quedar horizontal.
Para comprobar, marcas lo mismo en las punta de alas y, con ayuda, pones tu dedo y el de tu ayudante uno en cada extremo y también debe quedar horizontal.

Saludos

No se para que nos molestamos en contestar :
- viewtopic.php?t=31627#192407



Saludos..

Hola

UFFF!!! Vichu, me hubieras avisado antes.

Saludos

Vichu escribió:No se para que nos molestamos en contestar :
- viewtopic.php?t=31627#192407

Lo que no entiendo msancor33, es que abras un hilo nuevo para preguntar lo mismo (suponiendo que no te quedara claro en el otro post, que lo dudo).
Actuando de esta manera fomentarás que la gente no te responda.

perdon,no encontraba el hilo, y hice uno nuevo.