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Moderador: Moderadores

#778294
Hola pilotos:
He visto un modelo superchulo y me gustaría turbinarlo ya que la propulsión que incorpora es con una helice trasera. Me gustaria saber qué parámetros hay que tener en cuenta si quiero sustituir el tipo de propulsión a EDF. Es decir cambiarlo manteniendo unas características similires o, mejor aún, superiores...
Gracias.
Saludos.
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Por Rauclón
#778443
Hola pilotos:
Gracias Juan Ruiz, voy a proporcionarte los datos.
Mira este el jet del link donde lo encontré:
http://www.parkjets.com/su-47.html
Hay de todo; los planos del jet, motorización recomendada, un enlace a RC Groups, etc,... Puedes ver que en esa página hay multitud de jets, a cual más chulo, propulsados por EDF o Push,...
Como soy el interesado y para hacerte el camino más ameno me he tomado la molestia de ponerte las características del modelo según el diseñador:
Measurements:
- Wing span 78cm (30.7 inch).
- Length: 103cm (40.55 in).
- Weight: 340g (12 oz) as shown unpainted.
La propulsión que debo sustituir Axi 2212/20 or similar con hélce de 7".
y el enlace del motor:
http://www.modelmotors.cz/index.php?pag ... &line=GOLD
No se me ocurre nada más. Lo que he descubierto es que la propulsión por EDF tiene sus ventajas pero tambíen sus inconvenientes: Hay que lanzarlo con tirachinas por el excesivo consumo de un despeque desde el suelo y tal...
Así que me pregunto que si en vez del motor recomendado por el diseñador le pusiera este, el jet iría mejor, osea con más empuje, es que este motor lo tengo, aunque tendría que modificar la bancada y poco más. Bueno no me enrollo más, éste es el motro:
http://www.todohobby.net/ficha.php?id=2167
Sé que puede empujar hasta modelos de 2kg de peso pero como yo tengo pensado en ponerle un tren retráctil, un air brake, bateria de gran capacidad, luces de navegación etc,...Bueno de ilusiones se vive jejeje :D
Gracias de antemano.
Saludos
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Por juan ruiz
#778518
Este avioncito con una turbinita de 55mm y un motor de 3.000rpv,te sale de las manos,pero bueno si le quieres poner ese motor que me comentas,yo creo que es mucho pero bueno es mejor que sobre antes de que falte.
No te va a pesar mas de 600 a 700g,si le pones un motor que puede con dos kilos ya me diras,ya puedes pegar bien el depron.


Saludos

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