Bootstrap Framework 3.3.6

bueno pues me estoy volviendo mono intantando averiguar si esta gripado el motor o hay alguna otra razon, puse en marcha mi heli raptor con un motor os 32 y al darle gas no tiraba y se venia abajo el motor hasta pararse crei q hera el embrague, o la tuerca q lo sujeta, pero esta todo bien he desmontado la camisa y parece q hay una ralla pero no lo veo claro, el motor tiene un año y medio y ahora quizas he empezado a darle un poco mas de caña haciendo tres d siempre a ido al 22 o 25 por ciento de aceite klof creeis q podria haberse jodido camisa y segmento? cuanto suelen durar? gracias por vuestras respuestas

Se dice que un motor está gripado cuando se calienta tanto que camisa y piston se acaban soldando el uno con el otro quedandose hecho un bloque ambas partes.Por lo que dices, no creo q sea tu caso. Si se mueve el piston pero no tiene compresión, ya seria otra cosa.

Mira esto es un principio de gripaje y con todo y esto funcionaba, lo tuyo debe ser otra cosa, has cambiado la bujia? a veces rompen por la parte del aislante y es dificil de ver.

SI al calentarse pierde compresión es posible que sea el segmento?? lleva segmento? porque sino tiene pinta de que dilatan los materiales de diferente forma y por eso pierdes toda la compresión, has mirado que tenga todos los tornillos bien apretados los de la culata??

Saludos

gracias por responder, los tornillos no los mire, lo e desmontado y veo unas rayitas en la camisa pero paso el dedo y no parecen pronunciadas, y si bueno gripado no esta pues mueve y tiene compresion, quizas sea cuando se calienta