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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
Fundado el 21 de enero del 2002.

Moderador: Moderadores

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Por JonGoten
#141479
Es para el hidrofoam EPP.

Creo que es lo que me está fastidiando el vuelo.

Del golpe que le he metido, se me ha despegado la bancada del motor y qué mejor ocasión para poner la inclinación adecuada para compensar el par del motor.

Si imaginamos que yo soy el motor y miro hacia adelante, hacia dónde tengo que mirar para compensar el par motor? Hacia arriba y hacia la derecha?

Hehe, lo he puesto para crios :lol:
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Por ALEJROD
#141572
Va una clase de física elemental.
Como la helice del avión gira en sentido de las agujas del reloj ( vista desde la cola) y por el llamado principio de acción y reacción tenderá a provocar un giro del avión sobre su eje longitudinal ( eje morro-cola) hacia la izquierda lo que se traduce en tendencia a girar hacia la izquierda.
Es por ello que se le da al motor una cierta desviación ( unos 2º) hacia la derecha para compensar esa tendencia al giro.
Por otra parte como el avión al acelerar suele tender a subir ( mas velocidad supone mas sustentación en el perfil) se suele dar una cierta inclinación hacia abajo ( 1-1,5º) para compensar este efecto.

Los angulos indicados son orientativos pues dependerán del paso y diametro de la helice ( lo que determina el par aplicado) y de la relación peso del avión / potencia del motor.

Esperando que se entidenda este rollo :shock:
Por dorado
#141597
que helice le has puesto que estoy yo con la duda?
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Por JonGoten
#141622
Gracias ALEJROD. Oye, la inclinación hacia la derecha, mirando el motor desde la cola, no?

Calza una hélice APC 7x5.

Lo de inclinación tenía entendido que hacia la derecha, pero lo tenía puesto también hacia arriba. Todo un disparate como veo, no?
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Por JonGoten
#141697
Hacia dónde pongo la incidencia en el hidro foam? Hacia arriba o hacia abajo?

Venga, a ver si alguien me lo aclara antes de pegar la bancada.

Gracias.

EDIT: Lo he puesto un poco hacia abajo. Antes lo tenía hacia arriba y podria ser esa la causa de que tendiese a ir hacia arriba facilmente. Mañana a ver si hace buen tiempo y lo pruebo.
Por dorado
#141764
yo por lo que he leido en los foros debias ponerla con incidencia positiva, osea hacia arriba, lo de que se fuera lo corriges trimando, pero bueno supongo que asi tambien funcionara, ya nos contaras que tal.

y Gracias por lo de la helice probare con esa.

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