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Moderador: Moderadores

#398856
Existe alguna competición de veleros en la que no se puedan usar modelos comerciales, sino que tengan que ser contruidos por el propio participante en construcción clásica?
Última edición por Eduardo Nuñez el Lun, 29 Ene 2007 18:52, editado 1 vez en total.
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Por Coco
#398931
Eso mismo estuve debatiendo el otro dia con los compañeros de vuelo.

En F3F o F3B, por ejemplo, si no te gastas 1000 € en un velero de última generación mejor que te quedes en casa.

Por qué no hacer las competiciones más accesibles a la mayoria de los aeromodelistas??

Por qué no hacer un apartado en las competiciones en las que se compita con veleros no comerciales de diseño y construccion propia??

Yo, como estudiante (y encima fuera de casa), tengo muy presente la economía a la hora de hacer mis compras.

Opinen señores..........
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Por chetosmachine
#398949
En f3b, ni idea.
En f3f NO, NO y No puedo estar mas en desacuerdo.... y sino de donde se sacó Oscar Alonso hace 1 año y pico un pedazo de 38" con su prodij de 200 euros?

Coco, si no fueses tan mamoncete y te terminases de montar el Victor, verías que no es cuestion de avion, sino de manos.
En f3f Jorge Medina, Pierre Rondel y algun intrepido más pueden hacer tiempos muy muy interesantes con el Vector DS, que está lejos de costar 1000 euros...

Luego siempre esta el mercado de 2da mano, donde puedes encontrar diseños cañeros por 400 euros....

En otras disciplinas, como f5j, o f3b-b, puedes participar con un modelito hecho por ti mismo. O puedes ir con el ultimo modelo ucraniano, por poner un ejemplo.... que nada te garantiza mejores resultados más que volar mucho tu avion, conocerlo a fondo y MUCHISIMA practica...

Saludos!!!
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Por Eduardo Nuñez
#398970
pues eso, un prodij vale 200 eur y está comprado por 40 eur te haces un velero de ese mismo tamaño y sobra dinero.

ya sabemos que hay mercado de 2ª mano, y si te lo regalan de cumpleaños, sale gratis. Eso no lo convierte en barato.


en f5j o f3b-b alguno habrá que se lo haga, pero para qué habiendo marcas que ya los hacen?

un día en el campo de vuelo uno me pretendía convencer que comparar un avion cueste lo que cueste es mas barato que hacerlo uno. Su lógica es poner precio a su hora de mano de obra (fuera de horas laborales y tarifa de fin de semana, por supuesto) y también cobrar por los desplazamientos a la tienda a por material y accesorios. No sé si también metía en el presupuesto en horas de trabajo por el tiempo de secado de pegamento, pinturas, etc...


Como dijo Homer Simpson en su campaña electoral "¿es que eso no puede hacerlo otro?"

Una vieja gloria del aeromodelismo me dijo un día " Están los aeromodelistas y los vuelaaviones"
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Por chetosmachine
#399083
(Por 40 euros te haces un prodij si ya tienes los moldes que se necesitan para hacerlo)
Bueno, está claro que tanto Coco como yo hemos obviado la parte de tu frase en la que dice "construccion clásica" y nos hemos ido a los ejemplos en los que precisamente con construccion clasica no te comes un colin: f3b y f3f :oops:
En las demas disciplinas, en las que prima el planeo sobre la velocidad, creo que cualquier participante puede presentarse con un modelo hecho por él y ganar, siempre que sea buen piloto ( y me remito a f5j y los Mallam catalanes y Saetas sevillanos, que no son comerciales y son competitivos 100%)

De hacertelo o comprarlo, pues.... depende de cuanto valores tu tiempo y cuanto te guste construir. A mi me gusta 50% cada cosas, pero reconozco que volando me lo paso mejor, y ademñas estoy con más gente, que tambien es mas divertido....
:twisted: El que te intentó vender su explicacion de porqué compra un modelo, es que estaba practicando para cuando su mujer le pregutna que coo gasta tanto :arrow:

Saludos!!!
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Por JOSE_JUAN
#399097
Y, para abundar un poco más, ojito que el hecho de que un velero esté hecho en casa no quere decir de "construcción clásica" bien entendida pues, aunque veas un "Todo palitos", eso sólo es apariencia, que muchos llevan tela de tecnología, y aquí meto a los "Mallam's" etc, y con esto quiero decir que no únicamente tienes que tener "deditos" para manejar, sino "manitas" para currartelos, y unos conocimientos más que básicos del tema "aerodinámica y otras hierbas" que te permita ser mínimamente competitivo. De hecho, muchos veleros comerciales salen de moldes hechos para competir que luego los amortizan comercializando copias, pero eso es otro campo de discusión.

O sea que cuidado con pretender competir con aeromodelos "hechos en casa" que te puedes encontrar con "bichos" más peligrosos que los comerciales. En el tema de veleros (De velas, de los de agua de mar) :roll: :roll: :roll: es lo que está ocurriendo, que no hay comerciales relamente competitivos, y ve a buscar uno de segunda mano. O es un "tocho" que no va ni soplando o es mega-caro. Entonces, o te lo haces tu, o no te comes una rosca.
Por Javier López
#399139
Pues si, a mi también me gustaría que el aeromodelismo siguiera teniendo por lo menos una gran parte de creación y esfuerzo por parte del aeromodelista, y como tiempos pasados no fueron necesariamente mejores me ciño a las técnicas de construcción y modalidad que cada uno quiera usar y practicar, pero manteniendo el espíritu de diseñar, construir y volar de forma controlada los aeromodelos que cada uno sea capaz de construir.

Las cosas cambian, y esto no puede ser diferente, pero lo que no ha cambiado es la definición de aeromodelismo... hemos cambiado nosotros y nuestra forma de interpretarlo, pero no se parece mucho a la idea original... y lo que hoy hay en los clubs y campos de aeromodelismo -sin pretender ser despectivo para nada- no parece el mejor caldo de cultivo para alimentar una inquietud que se convierte rápidamente en obsesión.

Un saludo, y por favor que nadie se sienta herido ni un rasguño, es solo un comentario en voz baja.
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Por Eduardo Nuñez
#399144
Pero ya nadie se acuerda del Dardo de Modelhob de ladera (alas de porex enchapadas en balsa) y el Llanero también de Modelhob (alas de costillas enchapadas en balsa)?

Si se triplica la potencia del torno, claro que no valen las costilla, y si quintuplicamos la que hay ahora tampoco valdrá el carbono pero sí una fibra nueva que sólo las cinco personas mas ricas del mundo podrán tener.

Hecho en casa, habría que añadir hecho en casa por quién y por qué presupuesto.

Si te vas a 4 amigos que se hacen su avión en casa y lo vuelan hasta ahí bien, pero esque esos se han hecho los moldes con SU fresadora CNC y los que no podían hacer los han encargado y valen mas de 6.000 eur, cuando ya han ganado todas las competiciones europeas y mundiales que tenían que ganar, entonces venden copias del avioncito.


http://www.delago.de/ariane/EHome.htm

¡ Vaya con las contrucción propia !
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Por chetosmachine
#399162
Estoooo, creo que no hay que irse tan lejos geograficamente hablando para ver construcciones como esas..... :wink:
Saludos!!!

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