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Pregunta de novato: ¿Es conveniente instalar un comprobador de baterias de receptor en el avión? ¿En donde se engancha?, me refiero a en la bateria, receptor....


Disculpen mi ignorancia.

Por cierto una bateria de 1000 mA de nicd y 4.8 v es apropiada para un receptor futaba de 2.4. La compre por error y no se si desecharla y comprar otra o usarla unos meses.

Gracias.

Hola escabel;; el comprobador que mencionas, lo enganchas en un conector de sobra que traen los interruptores normales; trae por lo general dos; uno para la batería y otro para esos menesteres.
Respecto de la batería; si te vale, siempre que tu avión, no tenga mas de 5 servos; ó que éstos sean de bajo consumo.
Un saludo

Gracias. Es un calmato sport con 4 servos standard futaba 3003. Pero bueno mi proposito es conectar un dispositivos de estos y cuando la batería empiece a durar puco o mostrar flojera cambiarla por una más grande.

Gracias por la respuesta.

El otro conector que traen los interruptores es para cargar la batería sin sacarla del avión. De hecho, supongo que si conectas el medidor ahí, estará siempre encendido con el avión apagado (y por tanto consumiendo) y se apagará cuando tengas el avión encendido.

Yo los llevo conectados a un canal libre del receptor y si no lo hubiera, a una Y

Por cierto, mejor a la proxima no pongas el hilo en tantos subforos, que luego queda un foro ilegible...

Bueno realmente fue un error, y avise del mismo en cuanto me di cuenta. Disculpas