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Moderador: Moderadores

Por Javier Navarro
#961896
Gracias Pitufo.,

Hoy he estado probando el comprobador Br2000, y aunque seguro que no será exacto, si que a priori parece acercarse bastante a la realiadad, al volver a casa y cargar la bateria puedo determinar que es bastante aceptable las indicaciones de este comprobador.

Saludos,
Por Jesús Cardín
#961967
Mi forma de utilizar el comprobador y que te aconsejo:

Selecciona el número de elementos (4 ó 5) según la batería y la resistencia de comprobación según el siguiente criterio:

Aviones entrenadores y sencillos: valores bajos.

Helicópteros elementales y aviones intermedios con más de 4 servos: valores medios.

Aviones con más de 6 servos o helicópteros serios y, en general, si usas servos digitales: valores altos.

Luego pulsas momentáneamente el botón de comprobación y asegúrate que duarante todo el tiempo que dura la medida la batería permanezca por encima de la escala amarilla para volar con seguridad; si llega a la zona amarilla, mejor dar una carga rápida de refuerzo pero si llega a la escala roja, hay que programar una carga completa de la batería.


Un saludo,


Jesús Cardín

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