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hola , tengo un cessna310 que viene con tres led incorporados, uno en cada ala y otro en la cola y no se muy bien como conectarlos . Vienen con los cables pelados y no se si se conectan directamente al receptor o hay que poner alguna resistencia o alguna otra cosa , muchas gracias . un saludo ...

Buenas,
en principio deberías conectarlos a un circuito que regule el funcionamiento de los leds, parpadeos etc, y ese circuito conectarlo a un canal libre del receptor, para activarlo mediante interruptor.
Hay muchos circuitos con leds incorporados para el aeromodelismo en las tiendas, supongo que también hay esquemas por la red y tutoriales en youtube para hacerte tu mismo el circuito.
Pero en ningún caso los conectes directamente al receptor...

muchas gracias por todo, un saludo...

como dice PRU, Lo ideal es que utilizes un switch para activar y desactivar el suministro a los leds, osea encenderlos y apagarlos .

A partir de ahi, hay que conocer la tension e trabajo de los leds, que lo normal es que sean Vf = 2V , pero claro hay que saberlo con certeza.

Y ya hacer el calculo para la R limitadora. Si no esta incuida ya junto a lo leds.

Yo creo que si vienen de serie con el avion, Debería indicarlo en el manual.

No hay ningún dato por el mismo

Un saludo

no nohay ningun dato sobre los leds, gracias..un saludo...

Hola, solamente les tienes que poner una resistencia a cada uno en serie al positivo o negativo de 100 ohms para funcionar a 4,8V.

Rafelo, que If y Vf del led has supuesto

rafelo, la bola sigue en tú tejado..........

Es un valor aproximado.Para hacerlo exacto serian 2v aprox y 20mA de consumo me darian 140 ohms.

Exacto, suponiendo Vf=2V e If=20mA.

Luego ya habría que comprar el valor nominal inmediato superor que tuviesen en el comercio.

Pero tampoco sabemos si la lleva una R - SMD incluida el modelo junto al led.

Un saludo

si estas suministrando el receptor con 6V y los LEDs sean de 2V cada uno, siendo 3 los que quieres conectar, deberia bastar con que los conectes en serie y el conjunto al receptor y punto, y asi cada uno usara un tercio de la tension final. Piensatelo como las luces esas navideñas del arbol, que van bombillitas de bajo voltaje en serie, tantos como sean necesarios hasta llegar a los 220V de suministro. Asi no hara falta ni poner resistencia ni nada.

Epitaph, hay que poner R limitadora salvo casos muy excepcionales, y éste de excepcional no tiene nada.

Dejaros de peleas, pa encender las luces de navegacion en la Cesna, solo hay que poner un contacto del Rele de Encendido del Motor de tal Forma que al Dar a la llave de contacto, Para poner en marcha, el parato, las luces se enciendan, solas, con la Bateria de las Bujias ¿De CUANTOS Voltios son los Chispometros? pues na, en Paralelo y cuando tengamos la Chispa, tendremos las luces de Position y Anticolixion. Los interruptores estan para otras Funciones en la Emisora-RC,
Es una Cesna, si fuese un Sukoy o un Sbash o un Katana Full Acro ya habria que poner las luces, cuando se Nivela el avion para Tomar Tierra o en el despegue, Tambien se podrian Encender cuando se hace de noche y nos pilla la puesta de sol de Viaje o en Vuelo. Pero todos estos circuitos ESPECIALES, se ponen en Marcha en el chequeo prevuelo de la Tripulacion y No Necesitan un Canal Mas en el Receptor para comunicarse con Torre,
Si es que no os enterais, esas cosas son Opciones de la Tripulacion, Como la telemetria, el Piloto-Automatico y el retorno a casa (RTH) en caso de averia y no poder llegar a Destino, por falta de Señal en el Receptor, el vion regresa a el hangar.
Hoy estoy de Full-Cachodo

Si,parece que te has tomado mas de una

Esta todo muy clarito Boa.