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Hola amigos, me he comprado el receptor de Frsky S8R y me gustaría configurar la telemetria de la lipo con mi emisora (Radiomaster 16tx) pero la verdad es que no sé por donde empezar. Alguien me podría ayudar?

Gracias de antemano

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Para empezar necesitas uno de estos https://es.aliexpress.com/item/40003101 ... kkQAvD_BwE ( los hay también con pantalla ), sirve para lipos de hasta 6S, y conectas el aparatito por los tres pines que pone Sport con el Sport que tienes en el S8R ( veras que hay dos, es por si quieres poner otro tipo de sensor, se ponen en serie, y da igual a cual de los dos lo conectes ).

Suponiendo que tienes openTX y que radiomaster traga con la telemetría de frsky (no lo se, mi emisora es frsky) aquí opentx-para-dummies-en-la-taranis-x9e-2 ... 0#p1382097 tienes un tutorial de como configurar la telemetría, aunque las pantallas no serán idénticas a las tuyas serán prácticamente lo mismo.

Un Saludo

Muchisimas gracias fermines. Yo creía que el sensor de la lipo venía incorporado en el receptor.

Ya me he pedido uno!

Ya te contaré...

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Para la próxima acuérdate que hay receptor de Radiomaster que ya trae una entrada para leer la tensión de las lipo creo que es el 168 o algo así, es económico y esta ya incluido.
Tienes muchos tutoriales sobre telemetría y radiomaster. Mira alguno para saber como programar los datos de entrada.

luisfelipego escribió:Para la próxima acuérdate que hay receptor de Radiomaster que ya trae una entrada para leer la tensión de las lipo creo que es el 168 o algo así, es económico y esta ya incluido.
Tienes muchos tutoriales sobre telemetría y radiomaster. Mira alguno para saber como programar los datos de entrada.

Gracias. El tema es que el S8R tiene el estabilizador incorporado. Y además en las especificaciones pone que lleva sensor de voltaje de la bateria!!! O al menos eso me pareció leer.

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El S6/8X igual que los X6/8 llevan incorporado un sensor de voltaje pero solo te medirá el voltaje que le llega al receptor, si por ejemplo en tu avión tienes todos los servos HV y tienes una LIPO S2 “directa” al receptor, entonces el receptor mandará la telemetría del voltaje de la batería, programas una alerta cuando el voltaje baja de 7,2v y puedes volar tranquilo sabiendo que tienes la batería controlada. Pero si unas un BEC o un UBEC o algo parecido entre la batería y el receptor, este solo podrá leer si el BEC proporciona los 5/6v correctamente, pero no sabrá el estado real de la batería. En este caso tienes que poner un sensor extra como ya te han comentado. Un sensor muy útil por cierto.


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Ahora me ha quedado claro! (Es que soy muuu novato)

Muchisimas gracias por tu explicacion.

Un saludo