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Hola a todos,

Llevo un tiempo dándole vueltas a comprar un velero algo más grande del que tengo ahora (1,80).

Busco un velero de 3 metros (más o menos), con estética bonita por lo qeu tiene que ser semi-maqueta, y que se le pueda poner motor eléctrico. No busco un super velero de esos de 500-1000 euros para competición. Lo usaré para térmica y ladera, así qeu tiene que ser algo polivalente.

Leyendo post, y comentarios, he visto dos veleros que me cuadran por precio, tamaño, estética, etc:

-Condor Magic de 3 metros

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=72142
Tiene un precio muy competitivo, además como compraría algo más en esa tienda, me lo envían gratis a casa (por encima de 250 euros). No tiene flaps, pero eso no me importa ya que usaría flaperón. Me asusta un poco el peso, más de 3 kilos dice, no es eso mucho???


-Last down 3xl de 3,20 metros:

http://www.modellhobby.de/Models/modelp ... &p=31&c=31

Algo más caro, pero bueno, lo soportaría, tiene flaps, y parece ligero.

Quería oir sugerencias de alguien que tenga aviones de este tipo. Más grande me parece demasiado, demasiado caros, y complicados. Menor tamaño me parece poco, y que pierde la belleza de un avión de gran tamaño.

Muchas gracias por vuestros consejos

Paco

te interesa este hilo

viewtopic.php?t=111867&sid=dc335fc2b899 ... 4b72bb89aa


el last down no tiene muy buena prensa

este

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=176

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=4116

yo me quedaba con el thermik dream . mucha info en rcgoups

Makser, muchísmas gracias por tu post

El ASW 28 es muy bonito, de 3 metros, pero creo que no es motorizable, y además se va ya a los 360 euros más envío.

Los otros links que me ha enviado tienen el problema de que son aviones estilo competición, y lo que busco es que la estética sea más de maqueta como el ASW, o el Condor.....

El nimbus creo qeu tampoco es motorizable, además de ser algo más pequeño, 2.6 metros....

El termic dream séría perfecto en tamaño y precio, pero carece de la estética que busco.....


Que pena que el last down tenga tan mala prensa, no??? porque sería perfecto por tamaño (3,2 metros), precio, y estética. De todas formas veo mucha información confusa, en la que unos dicen que si flexan las alas, otros dicen qeu vuela muy bien, etc.......

Por ahora tengo en la lista al Condor como primero, ya que cumple todas las premisas, y el last down en segundo lugar..

Algún otro consejo???

yo te diria que ahorraras , que lo barato sale caro a medio/corto plazo
es una de las cosas que he aprendido

Miraté el Thermik Dream quees una pasada de bueno. Yo lo tengo y es de los que más horas de satisfacción me ha proporcionado. Al pricipio el fuselaje era algo endeble en la caña para la cola en T, pero ahora ya han arreglado los defectos que tenía y el resultado ha sido buenísimo. Y bien de precio. Las alas no te las acabas, ya lo verás.

Hola a todos

El condor magices de tiene apariencia mas a un modelo a escala, el last down tiene un morro mas estrecho y la tapa de la cabina es negra.

Lo del peso que te han indicado para el condor no es correcto, por que el mio que es la version de 3.2 metros me pesa 2.7 kg y lleva flaps. pero te comento que el condor es un poco pesado de cola, asi que si te decides por el te recomendaria que aligerases la cola haciendo agujeros en el timon y en el estabilizador que son de balsa solida.

Si te manejas bien en ingles tienes un monton de informacion de ambas versiones y con motorizaciones electricas en este hilo de RC Groups

http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... ght=condor


Saludos

Joe Rubido

Hola,
Yo tengo el ASW28 de HF model es un modelo resistente y muy cañero que no soporta volar lento, el problema es que no se si HF model esta operativo o no, despues de un aporrizaje estoy desde hace meses intentando conseguir el repuesto de la cabina y HF no contesta a los correos, por lo tanto no se si las tiendas estan vendiendo el stock que les queda. Como modelo es recomendable si tienes experiencia en volar veleros rapidos y con mucha carga alar ( llega a los 70gr/dm2) y supera los 3,5 Kg. de peso. A la vista de este hilo he escrito para solicitar presupuesto del repuesto, ya os comentare las respuestas.

José_Juan, en tu mensaje dices que ahora al Thermik Dream le han solucionado los problemas de debilidad en la caña.
Estoy por comprarme uno en Lindinger, ¿Tú sabes como puedo enterarme si es el modelo "nuevo"?
Muchas gracias.

Pues seguro que debe ser el nuevo porque hace más de tres años que compré el mío y ya venía con los refuerzos puestos. No creo que tengan un stock tan antiguo en esa tienda!

Muchas gracias José_Juan.
Espero terminar de juntar las "pelas" y comprarlo en un par de semanas.
En principio creo que ya tengo las "tripas":
Motor:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=3888
Variador
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=2166
Servos
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=4189
En realidad el link es a unos que rotan 180º, aunque los que compré eran "normales" pero parece que los han discontinuado.
¿Cómo las ves?
Muchas gracias.

El motor y el variador no deben ir mal. Quizá yo pondría algo más de motor, pero por verlo subir más alegre más que nada, pero bueno, con 3 LiPo's debe subir bien. El variador, sobrado.

De servos yo tengo 4 HS-125MG en las las y van de cine; para la cola, dos HS-81MG, todos ellos de Hitec.

gabriel_raya escribió:Muchas gracias José_Juan.
En realidad el link es a unos que rotan 180º, aunque los que compré eran "normales" pero parece que los han discontinuado.
¿Cómo las ves?
Muchas gracias.

ojo : "IT IS NOT A PROPORTIONAL SERVO. IT WILL ROTATE 180 DEGREES ONLY. ONLY TO BE USED FOR ON/OFF APPLICATIONS WHERE FULL TRAVEL IS REQUIRED"

gabriel_raya escribió: En realidad el link es a unos que rotan 180º, aunque los que compré eran "normales" pero parece que los han discontinuado.

yo creo que ese motor irá bien. no subirá como un hotliner, por supuesto, pero ese motor yo lo he usado en un velero de 2kg (¿cuanto pesa el thermik dream?), con 10sc y una 13x8 y subia vertical. con 3s se podrá poner uuna 14x9...

Es que el velero no es ligero precisamente. El mío, con 8 células de NiMh subC hace 2900 grs en orden de vuelo, aunque luego, en vuelo, no lo parece pues se porta divinamente. Con LiPo's y sin reductora se le pueden quitar 200 grmos fácilmente. Yo espero transformarlo en breve.

Al principio tenía algo de miedo al lanzarlo, pues parece pesado en la mano, pero con un impulso firme, sube solo, debido a la baja velocidad de pérdida que tiene con ese perfil y, si quiere correr, corre que se las pela y sin dar síntomas de ir a hacer nada raro. Me lo lanzo yo solito tranquilamente.

Por cierto. A ese motor, con LiPo 3s no le metas más de una 13x8 o con 4s una 11x6 que es lo máximo que aguanta. Es el mismo Dymond C-3548 que comercializa Staufenbiel en Alemania.

3kg para un motor que tira en torno a 2kg yo creo que está bastante bien...

aqui hay muchas pruebas del motor:

http://www.bungymania.com/imageshome/in ... .php?id=32

efectivamente con 3s y una 13x8 ya consume 40A, esta claro, no es un axi (que es en lo que estaba pensando para la hélice)

Gracias a Todos.
Parece que se puede montar esto y ver como se porta (la verdad es que no me importa que no suba en vertical, solo que suba alegre para no perder mucho tiempo en la trepada).
Ya os iré contando cuando empiece el armado.

JOSE_JUAN escribió:El motor y el variador no deben ir mal. Quizá yo pondría algo más de motor, pero por verlo subir más alegre más que nada, pero bueno, con 3 LiPo's debe subir bien.

Hola!
Con un poco mas de potencia y de este tipo (calidad precio), que le pondriais, que entre en su morro?

Saludos!

una lipo 4s

o con 3s, puedes poner este:

https://www.hobbycity.com/hobbycity/sto ... -48_1100Kv_

que consume ya unos 50A.

el siguiente paso seria un feigao 540S o incluso un L con reductora, pero en hobbycity ya no hay reductoras y en himodel.com salen al final al precio de un AXI o más (aunque con más potencia)

!!!!!

Gracias

Hombre!!

al mismo precio no!!:

- motor de 35$: http://www.bidproduct.com/part/Product_ ... OR_42.html

- Reductora de 38,25$: http://www.himodel.com/electric/Feigao_ ... Ratio.html

Eso son 50$ más barato que el axi que recomiendas.

Un saludo

hombre, 35+38,25=73,25. y el axi si buscas:

https://www.hobbycity.com/hobbycity/sto ... oduct=6866

estando registrado y siendo "gold member" (que te lo dan con hacer una compra) son 77,5$...

y si nos vamos a brushless tipo 540, la diferencia es aun menor...

Tienes razón.

Si es tipo 540, entre 45$ (60mm) y 48$(74mm) más 45$ de reductora. Y a eso, hay que añadir el estruendo que hace cuando está en vuelo.

Realmente, a no ser que no te quepa un outrruner ni con vaselina, creo que ya no se justifica de ninguna manera el usar inrruners+reductora, al margen de competiciones, etc. etc.

Un saludo

hombre, tamoco creo que sea tanto, mientras no exista un AXI 2860 (ya podria ) con sus copias chinas, un 540L y XL son bastante más gordotes, incluso un 380 XL...

otra cosa es que con los 700W que se les puede sacar a los 2826 y similares, de para veleros muy gordotes... y si le ponemos la reductora que han sacado los de modelmotors, ya si que da para veleros de 10kg o más...

miguelonete escribió:son bastante más gordotes, incluso un 380 XL...

Yo tengo un 380 de 74mm. con la reductora de Himodel que tira muy bien con una 14x8 y una 4S de 4200mA.

Eso sí, lo tengo porque no cabía ningún motor de 35mm.

Un saludo

Hola a todos

una opcion mas para motorizar un velero de 3m es la que tengo montada en mi Scorpio condor de 3.2 metros con un peso listo para volar de 2.7 kg.

Rimfire 42-50-600, pesa aprox 200 gr y gira una helice de 17*9 con un consumo estatico de 35 amperios y mi velero sube a un angulo 45º o mas

http://www.electrifly.com/motors/motors ... 42-50.html

y lo puedes encontrar en tiendas de ebay y el precio no esta mal

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... efid=store

Saludos

Joe Rubido

Hola JRTURBO, podrías decirme donde has comprado el condor de 3.2 metros?? en modelbinger alemania, sólo tienen el de 3 metros, y además no lo tienen en stock
un saludo
paco

hola Pacomb

El Condor lo compre en Sorteni (andorra) a principios del 2007, lo tenian de oferta por 198 euros, actualmente no se si lo tienen.

Si buscas un modelo grande semi escala, te merece la pena mirar en EBAY.de ya que en alemania este tipo de veleros son muy populares y encontraras nuevos y usados a buen precio.


http://modellbau.shop.ebay.de/items/Seg ... 86.c0.m282

Saludos

Joe Rubido

Hola a todos,

después de pasar varios días llamando a tiendas en España, Andorra, Francia, UK, y Alemania, nadie tiene ya el condor voodoo.

Igualmente nadie tiene el condor magic, pero desde ayer, he empezado a ver que varias tiendas en alemania tienen una nueva version del condor magic, llamada condor magic EVO4, qeu en vez de tener 2.9 metros, tiene 3 metros, y tb viene con flaps.

El precio que me dan es de 190 euros que es fantástico creo yo por un velero de 3 metros. Los gastos de envío son irrisorios (comparado con lo qeu te cuesta enviar cosas de España a España).

Tan sólo hay una cosa que me hace no comprar el evo4 ahora mismo: su peso. En las tiendas donde lo veo anunciado marca un peso de 3.400grs, y lo veo muy disparatado.
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=72141


He encontrado otro avión que cumple mis requerimientos, llamado ASG29, que tiene igualmente 3 metros, y lo curioso es que marca 1.800 grms, eso es casi la mitad... Es posible??? Su precio tb es el doble: 370 euros creo....
http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=73390

Tan sólo necesito que alguien con experiencia en grandes veleros me diga si el peso del Condor (3.400 grms) es más o menos correcto, o es un ladrillo....

Que complicado es eso de elegir un velero!!!!!!!!

Hola Pacomb

He encontrado el modelo original por 209 euros

http://m-w-modellbau.eshop.t-online.de/ ... cale=de_DE

y en esta tienda por 219 euros


http://www.modellbauscheune.com/catalog ... ucts_id=64

y en esta tienda por 199 euros

http://www.dtoys.de/product_info.php/pr ... ffd1d3eea0


me cuesta mucho creer que el modelo nuevo el condor evolution pese tanto, me da la impresion de que el peso que indican es para la version electrica montada con motor y accesorios con los componentes que ha elegido el fabricante, en la que optan por una lipo de 4s de 4000 mah que por si sola ha de pesar medio kilo, y si ademas le sumas el resto de los componentes que ellos han escogido se quede cerca de los 3.4 kilos.
Pero comprendo tu aprension a comprar un modelo si clarificar los datos.

Saludos

Joe Rubido

Joe, quien no juega no gana.......

Acabo de comprar el avión en la segunda tienda que marcas, pero no el condor normal, sino el modelo EVO 4, ya que tiene el mismo precio, flaps, y 10 cm más........

Así que veremos que tal. De todas formas, sea cual sea el peso, he leido muchos buenos comentarios sobre el condor, y creo que eso me basta....

Ya os contaré cuando me llegue, y abriré un post con fotos, construcción, impresiones, etc....

Paco