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He construido un Pinto que me regalaron hace tiempo y quisiera pedir que si alguien conoce el avión pudiera darme algún consejo antes de volarlo. tengo un 40 para motorizarlo pero no se si será suficiente o es mejor un motor mayor.
Actualment estoy volando con un entrenador de ala alta (falcon 3) y le hago casi de todo lo que me permite el avión.

Con un 40 es suficiente y vuela de maravilla, rapidillo pero noble, por nuestro club han pasado como media docena de esos modelos de Svenson

Opino lo mismo que Michi.
Un compañero de club tiene uno con un .46 y vuela muy bien. Es rapidillo, aunque tambien puede volarse mas despacio sin problemas.

Ponle el .40, que ademas de ser suficiente, ya lo tienes.


Saludos..

Gracias por vuetras respuestas

Aqui van unas fotos del proceso de construcción

pues te ha quedado de maravilla, espero que te vuele igual de bien que lo has construido

Yo en le modifiqué tres cosas.
1- el carenado de plastico que no hay manera de que quede curioso, lo cambié por uno de balsa y fijo dejando abierto un lado para que entre el motor y queda mejor.
2- el tren se lo puse con patin de cola, sin rueda de dirección y adelantando un poco el tren que me hice de dural.
3- las alas las puse montadas con tornillos de plastico, unos tetones en la parte delantera y dos tornillos M-6 en la parte trasera, queda mas sujeto.
por lo demas esta muy bien diseñado.

precioso y currado

HOLA TE FELICITO POR TU AVION Y LA VERDAD ME PARECE GENIAL ESOS CAMBIOS QUE LE DISTES, LA VERDAD ME GUSTARIA QUE ME ECHARAS UNA MANO ANDO BUSCANDO ESTE PLANO Y A QUE ESCALA TENGO QUE IMPRIMIRLO ME ESTA SOBRANDO UN MOTOR 0.40 Y QUIERO DARLE APLICACION A MI MOTOR CON ESTE BELLO PINTO. juliodiaz747@hotmail.com
GRACIAS,

Michi escribió:Yo en le modifiqué tres cosas.
1- el carenado de plastico que no hay manera de que quede curioso, lo cambié por uno de balsa y fijo dejando abierto un lado para que entre el motor y queda mejor.
2- el tren se lo puse con patin de cola, sin rueda de dirección y adelantando un poco el tren que me hice de dural.
3- las alas las puse montadas con tornillos de plastico, unos tetones en la parte delantera y dos tornillos M-6 en la parte trasera, queda mas sujeto.
por lo demas esta muy bien diseñado.

Todo eso sin olvidar ponerle un servo en cada ala y olvidarse del mecanismo con la varilla central y las escuadras. Esta modificación te ahorrara muchos problemas.