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Hola a todos:
Estoy empezando el proyecto de un avión tipo entrenador-remolcador para un motor de gasolina de 50 cc.
Ala de unos 3 metros de envergadura + ó - ; y superficie alar de aprox. 1 m^2.
He estado mirando planos de una Pilatus Porter y de una Piper Pawnee.
Uno lleva costillas de balsa y el otro de contrachapado. Uno lleva largueros de madera de tilo y otro de "madera dura".
Por fin viene la pregunta: ¿que utilizo para los largueros? ¿Pino? ¿otra cosa?. ¿que podría sustituir al tilo?
Para unir la las dos alas el plano de la Piper Pawnee recomienda contrachapado de 10 mm. ¿que opináis?.
A parte del típico tubo de aluminio o tubo de carbono. ¿que otras soluciones se os ocurren para unir dos semi alas de un avión de 3 metros de envergadura?

yo te puedo hablar de lo que veo en mi pista, hay un compañero que tiene un trainer 2,40 y este tiene unibas las alas, con un sandwich de contrachapado (varios contrachapados de 3 o 5mm) que es lo que les da el diedro a las alas, estas tienen dos tetones en el borde de ataque que se enbuten en el fuselaje, y sujetas en el vorde de fuga con dos tornillos de 4mm al fuselaje, y luego llevan dos tirantes desde la parte del tren de aterrizaje hasta mas o menos, mitad de ala

Buenas me interesa mucho el proyecto, podrias poner donde has conseguido los planos para el avion?, yo estoy pensando en hacer un entrenador de 2,5m para un 30c.c. pero no encuentro ningun plano por ningun lado de ese tamaño

alberto1701 escribió:Buenas me interesa mucho el proyecto, podrias poner donde has conseguido los planos para el avion?, yo estoy pensando en hacer un entrenador de 2,5m para un 30c.c. pero no encuentro ningun plano por ningun lado de ese tamaño

No es fácil encontrar planos de aviones grandes en internet, menos planos de calidad. Los plano mios son comprados.
https://mraerodesign.securicom.ca/en/pr ... roduitID=8
http://www.hostetlersplans.com/pawnee.html

Al ser mi primer avión de 50 cc no quiero hacer una maqueta complicadísima , para que se estrelle a la primera.
Así que ya he tomado una decisión: Voy hacer un entrenador con un fuselaje a modo cajón de contrachapado. Las técnica de construcción va a ser la misma del http://www.charlierc.es/charlie/ sustituyendo parte de la balsa por contrachapado y parte de los largueros de balsa por pino.
La silueta y tamaño van a ser las de la Pilatus Porter del plano. Y la forma de encastrar las alas las de la Piper Pawnee.
Añado enlace a vista general de la Pilatus Poter: https://mraerodesign.securicom.ca/commu ... view%2Epdf
Pensaba abrir un hilo en mi blog sobre la construcción del avión: http://aeromodelismokoers.blogspot.com/ pero empezaré dentro de unos días.
No hay que olvidar, que en estos tiempos sale mas barato comprar ARF que construir, pero...... a mi me gusta construir.
Ejemplo: http://www.rctecnic.com/tienda/2-entren ... p-50cc-red
Yo no puedo construir por este precio. Pero como no se trata de dinero , si no de poner en vuelo algo que he construido yo mismo..........