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Fundado el 22 de Septiembre del 2003.

Moderador: Moderadores

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Por 4strokes
#1154448
Buenos días, os presento mi última construcción, una Bücker Bu-131 (E.3B), semimaqueta de la que tienen en la Fundación aérea de la Comunidad Valenciana, en la cual tuve el honor de volar e incluso pilotar en 2010.

Datos técnicos:
Envergadura: 850mmm
Motor: ASP 15 de dos tiempos
Hélice: 8x4
Servos: 5 HXT900 (de esos pequeñajos)
Batería: 4 elementos AAA de 900mAh de NiMH

Os voy poniendo fotos de la construcción :wink: .
Adjuntos
Imagen0147.jpg
Imagen0164.jpg
Imagen0150.jpg
El día del rodaje
Imagen0165.jpg
Imagen0170.jpg
Esta es la zona de los servos
Imagen0173.jpg
La silueta del depósito
Imagen0180.jpg
Imagen0181.jpg
Imagen0184.jpg
Imagen0195.jpg
El depósito ya amarrado
Imagen0199.jpg
Foto 12-04-12 08 32 38 a.m..jpg
LA DE VERDAD (yo soy el de delante)
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Por 4strokes
#1154748
Buenas noches, os dejo más fotos, esta vez de la construcción de las alas, las costillas están hechas de madera de balsa, el borde de ataque es de un listón de 6mm y los alerones macizos.
Adjuntos
Imagen0200.jpg
Imagen0201.jpg
Todas las costillas alineadas
Imagen0203.jpg
Aquí irán las piezas que van del ala de abajo a la de arriba
Imagen0211.jpg
Las dos semialas de arriba
Imagen0280.jpg
Pieza de unión de las semialas, que es la que les da el diedro
Imagen0725.jpg
Uno de los 4 alerones con sus tres bisagras de tela
Imagen0282.jpg
¡ALA DE ARRIBA TERMINADA!
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Por sukoi
#1154754
animo con esa construccion, que te esta quedando muy bien, solo un apunte, ten mucho cuidado con los 'sobrepesos' de exceso de pegamentos,madera demasiado dura/pesada .... pues por lo que veo le vas a poner un motorcillo de 0.09 cu y eso significa un tamaño 'pequeñito' y esos lo notan mas.

animo y saludos
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Por 4strokes
#1155062
Gracias Sukoi, estoy tratando de hacerlo lo más ligero posible, el motor es un 0.15 comprado en HiModel que ya tengo rodado, funciona muy bien y para la posición en invertido he colocado el depósito un poco más abajo que el carburador, para que no se inunde. 
¡Saludos! :o
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Por 4strokes
#1165965
Hola, continuemos con la construcción, vamos a hacer lo que queda de las alas, la rueda de cola, y la alineación de las alas con el fuselaje.
Adjuntos
Imagen0718.jpg
Imagen0719.jpg
Esta es la salida de los cables de los servos, que una vez entelada el ala se sueldan en paralelo formando una Y
Imagen0721.jpg
Un servo del ala
Imagen0722.jpg
El ala por debajo
Imagen0726.jpg
Probando que los alerones encajen bien antes de entelar
Imagen0743.jpg
Haciendo los agujeros para que pasen las transmisiones de profundidad y dirección
Imagen0744.jpg
Pegando la rueda de cola
Imagen0745.jpg
Imagen0776.jpg
Alineando las alas
Imagen0777.jpg
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Por 4strokes
#1184202
Ahora ya os presentamos el avión terminado, entelado con termorretractil chino y carena pintada con Titanlux. Ya lo hemos estrenado en el campo, despega solo y vuela muy bien, no hubo que trimarlo puesto que va recto como un hilo, el motor funciona muy bien y tira del avión a las mil maravillas y el aterrizaje si se hace con velocidad sale muy bien y sobre dos puntos, a lo que ayuda el tren de aterrizaje que absorve muy bien las irregularidades del terreno.
Adjuntos
P1040968_360x480.JPG
P1040985_640x480.JPG
P1040988_640x480.JPG
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Por sukoi
#1184203
felicidades,ya es dificil que un modelo de ese tamaño te salga noble, tienes mucho menos margen para los sobrepesos que en uno mayor :wink: :D

saludos
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Por 4strokes
#1185123
Gracias Sukoi, lo cierto es que disfruto mucho al volarlo, y además el motor va muy bien, ha sido una buena construcción :lol:

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