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Hola feliz 2014 a todos.

Quiero exponer aquí, el proceso de construcción de un motor eléctrico de hélices contrarotantes a partir de sendos motores idénticos. El motor utilizado son dos ejemplares de este:
Caracteristicas:

Bateria : 3 - 5 Lipo
Kv : 840 rpm/V
Max. Eficacia : 18 - 40A (75%)
Max. Consumo : 50A
Peso : 196 Gr.
Dimensiones: 42 X 47mm.
Diametro Eje: 5mm.
Variador Recomendado: 60A
Helice Recomendada: 4S 12X6
Modelo Recomendado: 1500 - 2800 g

Se trata de acoplarlos alargando el eje de uno de ellos através del otro:
Y poner un rodamiento y soporte para la hélice trasera, para independizar el giro de esta campana respecto al eje.

Para el soporte de la hélice trasera, usamos un soporte de un AXI5320.
Pero antes, hay que agrandar el orificio del eje de la campana frontal y colocar un rodamiento:
En este caso un par de rodamientos de 11x5x4. A continuación, preparamos el soporte de la hélice y colocamos en su interior sendos rodamientos de 8x5x2.5 para mejorar el alineamiento de la campana con los bobinados.

Montamos el soporte de la hélice a la campana frontal mediante cuatro tornillos. Para eso, usamos una plantilla para alinear los taladros del soporte con los de la campana del motor:
Ensamblamos las piezas:
Y ya podemos montar el conjunto y cortar el eje sobrante. Ponemos un soporte estandar para la hélice frontal y ya está el motor acabado:
Ahora ya podemos montarlo en una bancada, conectarlos a los ESC y poner las hélices:
Y el resultado se puede ver en este vídeo del test de arranque: http://www.youtube.com/watch?v=D-VZuVxZE6E

Solo falta buscar un buén avión que lo merezca.
Mi primer candidato, ya que inspiró este proyecto, es el Macchi-Castoldi MC-72:
Que en el original llevaba hélices contrarotantes, pero eso se verá dentro de un tiempo en la sección de AVIONES a ESCALA.

Saludos

Me gusto mucho tu proyecto. felicidades.

Manuel V.

Muchas gracias Manuel, lo bonito será cuando lo veamos en acción con un modelo como el que le tengo en proyectado.
Saludos