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hola, el motor es pràcticamente nuevo, solo que con 10 años de parado y mucho ricino pegado, cuando estaba sacando el cigueñal, al golpearlo apenas con una madera, la chapita que traba el eje de alumunio delantero el que apoya en la helice, èsta chavetita golpeò el ruleman apenas y lo marco, con medio mm de aboyado, gira como si nada el ruleman, es necesario cambiarlo ? lo puedo desarmar para verlo por dentro si està ok ?

http://www.mirastelescopicas.com.ar/bearing.jpg

Parece que la abolladura no es muy profunda como para rozar en la hilera de bolas o su jaula, mira girando que el bollo del retén no roce y también mira por dentro del motor, que las bolas rueden sobre la pista interior y la exterior.
Un saludo.

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como le podria sacar la tapita de chapa para verlo (ver la jaula) por dentro ? porque no puedo sacar el ruleman y no quiero seguir golpeando.

Yo no me atrevo a desmontar el reten.
Creo que lo deformaria.

Hombre, no se lo que podran costar los rodamientos en Argentina, aqui en España son muy baratos. Por lo que cuentas el motor ha estado 10 años parado, yo no me lo pensaria y los cambiaria, nadie te garantiza que internamente no esten algo oxidados, sobre todo despues de tanto tiempo. Quizas lo de la marquita sea lo de menos.

Hola,para sacar el rodamiento delantero simplemente calienta el horno de la cocina a 180-200 grados y metes el carter del motor con los radamientos durante unos 10 minutos,despues con unas pinzas o similar lo sacas con cuidado de no quemarte,los rodamientos caeran por su propio peso,sino dale unos golpecitos sobre una madera.
De todas maneras como dice lasser despues de 10 años parado no vendria mal cambiarlos

Un saludo.

lo logrè sacar, y estàn intactos como nuevos, solo que tremendamente tapados de ricino seco (goma).
Sevè que èste motor siempre se uso con Ricino 100%.
Eso es lo bueno del ricino, ya me ha pasado, 10 años durmiendo sin funcionar y las piezas nuevas.