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Alguien sabe el consumo de un 370 escobillas?Quiero saber si me valen li-pos de 7,4
Con las batts de 9,6 se AAA y 800mha me baja en el motor a tope de gas a 5v.por la descarga que hace que caiga el voltaje..Pero bajaria el voltaje con li-pos?

Pascual el motor de mi pseudovelero Condor es un 380 con la batería que traía volaba 2-4 minutos ahora con una lipo 1300 7,4 muchos más, eso si se calienta mucho el motor.

con todas las baterias baja el voltaje, es algo normal. con lipos bajará, pero menos.

el consumo no creo que sea mucho mayor a 5A, como muchisimo 10, pesa las baterias originales (110-130g más o menos) y busca la lipo 2s de más capacidad en ese peso. por ejemplo:

https://www.hobbycity.com/hobbycity/sto ... _Lipo_Pack

https://www.hobbycity.com/hobbycity/sto ... _Lipo_pack

https://www.hobbycity.com/hobbycity/sto ... h_2S1P_20C

que darían entre el doble y el triple de autonomía, con más potencia.

Hola a todos,
acabo de estrena un 3d de thunder tiger y el motor se me ha quemado al primer vuelo, le hice el rodaje con 5 minutos a 5 v , y no me ha durado ni 3 en vuelo. Le tenia una bateria lipo de 11,1 v. En las instrucciones del fabricante indicaba que si se podia con las de 11,1 v.
Creo que igual estaba un poco ajustado la reductora con el motor y por eso se ha roto.
Alguien sabe algo de esto.

Le puedo poner un 400 ???

un saludo

mis rodajes de los 400 solian durar 1 o 2 horas, con helice para refrigerar. empezaba con 3v, e iba subiendo hasta llegar casi al voltaje que iba a usar en vuelo cuando se calentaba demasiado acababa el rodaje). 5 minutos lo veo insuficiente.

puedes poner un 400, pero tambien se quemará (no aguantan 11v), o poner uno de 7,5v pero no se si el variador aguantará... creo que lo mejor es que pongas un brushless chino, que verás la diferencia, y la diferencia de precio es muy poca... (si das datos del avion, envergadura, peso en orden de vuelo) te podemos recomendar algo en concreto.