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YUGOV escribió:Si quereis en otro momento hablamos de la acrobacia(F2b), del combate(F2d), de la velocidad(F2a), ...............



Os puedo asegurar que el Vuelo Circular es un mundo tan desconocido como apasionante.

Saludos, Enrique Hernandez

Enrique te has olvidado del patito feo: las maquetas de V.C. (F4b) que tambien eran apasionantes.

lasser escribió: las maquetas de V.C. (F4b) que tambieneran ERAN apasionantes.

Como que "ERAN"


SON
Esos aviones con hasta seis y siete cables...
Forrados en aluminio remachado... (el que lo llevara)
entelados (nunca mejor dicho) en seda con costuras a escala... (el que lo llevara)

y todo en menos de metro y medio de envergadura...
VAYA CURRO...

[quote="Javier Izquierdo CadalsoComo que "ERAN"


SON
Esos aviones con hasta seis y siete cables...
Forrados en aluminio remachado... (el que lo llevara)
entelados (nunca mejor dicho) en seda con costuras a escala... (el que lo llevara)

y todo en menos de metro y medio de envergadura...
VAYA CURRO...[/quote]

O en 1.80 como la que tenia yo....
Cuando dije eran no es por darlas por desaparecidas , sino que es una expresion

lasser escribió:O en 1.80 como la que tenia yo....
Cuando dije eran no es por darlas por desaparecidas , sino que es una expresion

VALEEEEEEE, admitimos 1.80m como tiocachas.cm
Porque, con los pesos que salían...
UF que brazos se nos ponían
Yo me hice un A-26 Invader bimotor... pro no volaba bien
tuvo un acercamiento excesivo a la madre tierra y... PAF

Javier Izquierdo Cadalso escribió:

lasser escribió:O en 1.80 como la que tenia yo....
Cuando dije eran no es por darlas por desaparecidas , sino que es una expresion

VALEEEEEEE, admitimos 1.80m como tiocachas.cm
Porque, con los pesos que salían...
UF que brazos se nos ponían
Yo me hice un A-26 Invader bimotor... pro no volaba bien
tuvo un acercamiento excesivo a la madre tierra y... PAF

No hombre el avioncito en cuestion escala 1:5 solo pesaba 3,5 kilos, llevaba un os 70 surpass, control de gases, sistema de humo en el escape, gancho de remolque y suelta para una pancarta, total 5 cables. Lo unico malo era la prueba de traccion de cables en los que habia que tirar 35 kilos (10 veces el peso del cacharro). Como estaba bien construido (modestia aparte) se podia tirar sin miedo y alguna vez al tirar mas de un juez me dijo VALE, VALE no por haber llegado a los 35 kilos en el dinamometro, sino por arrastrar al dinamometro y al juez... Por cierto el avion en cuestion volaba de cine.