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Buenas tardes, tengo una lancha Purple Ligth de 1,3 metros de eslora con un motor de gasolina de 26cc, ya estoy cansado del motor y me gustaría realizar una conversión a motor eléctrico con vuestra ayuda, ya que me trae un quebradero de cabeza la configuración, por ahora tengo visto 2 motores, uno es el TP5850 750kv 12000w y el otro es el turnigy aquastar t20 3t 730kv/1280kv, no se cuál de los 2 sería más conveniente, sobre el variador estoy pensando en instalar el Swordfish 300a Pro + waterproof case 4-15S Data logger o bien el mismo de 240, y las unas lipos entre 8s hasta 12s, escucho recomendaciones y consejos, muchas gracias al foro, saludos.

Pues tienes un buen trabajo de investigacion por delante, el principal problema es q los cascos de lanchas de gasolina pesan mucho ya q vienen muy reforzados para soportar las vibraciones del motor de explosion.
Normalmente la gente se hecha pa tras cuando ve lo q cuesta la transformacion ya q es caro porq no hay mas remedio q tirar de voltios de lipo y lo q conlleva, esc caro y motor caro.
Yo no me atrevo a opinar de q motor aconsejarte, solo te recomjendo q decidas cuantos voltios vas a usar y busques un motor q soporte esos voltios pero con un buen margen e igual con el variador.

Espero q vallas contando.

Gracias por contestar, pues sí que es un gran trabajo de investigación jeje y más para un novato en motores eléctricos ya que siempre he utilizado gasolina, de ahí que pidiera información y ayuda en el foro, en una tienda de Australia he visto un kit de conversión de lanchas con motores de 26cc a eléctricos, el kit es completo y no esta mal de precio, es el siguiente: 8S brushless conversion kit for gas boats
$610.00
Kit includes
TP5850 750kv 12000w motor,
Motor cooler,
Swordfish 240a esc (waterproof version)
Motor mount
Capacitor bank,
8mm motor/ESC terminals, heatshrink
1/4" collet
Matching prop (balanced)

Setup for 8s but if you prefer to run on 6s leave a note with the order and we will calibrate the ESC accordingly.

Y este es el video de como queda y la verdad que me gusta la velocidad: https://m.youtube.com/watch?v=fvfCG-bpwa4
También tengo la posibilidad de trucar o modificar el motor de gasolina, pero en ese campo ando aún más perdido, a ver si entre todos los foreros me dais una idea, o al final terminare por comprar la siguiente lancha:

41" Zonda-R Carbon Fibre cat ARTR 4082 motors
$999.00
100% Carbon Fibre Zonda, professionally assembled,
41" x 12" (1020mm x 300MM)
4082 2000kv 4 pole motors
200a RCBB esc's
3/16" counter rotating shafts
CNC balanced props
Metal gear servo
Carbon servo mount/battery trays
Includes radio gear
Motors and esc's installed can run up to 6s lipo, but not with the props included here


Requires 4s lipos

Below is a video of our old spec boat running 3674 motors, these now have 4082 motors fitted

Gracias a todos.

NO va mal el del video, el motor es muy buena marca y el variador normalito pero con buenas prestaciones.

Ojalá te animes y lo veamos funcionando.
Animo.

Tengo una osprey de 1,20m y llevo un motor proteus 56112 de 6300w y conectado para que dé 1050kv a 12s no va nada mal, tira bastante más que una a gasolina. Mira mi post "Alto voltaje" en este foro. (Son parecidas)