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DESCONOCIDO escribió:esta gente parece que esta tirando la casa por la ventana,madre mia que precios y listo para volar

http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=6155

Nakon Zaid escribió:

Si el motor es realmente de 3950 KW deberías poner 11 dientes (como mucho 12), y el variador debería ser, mínimo 40A.
No se te calienta el variador y las pilas ??

Gracias por el comentario, saraceno.
Tengo dos motores que podría ponerle cuando me llegue. Uno de 3550 KV y otro de 3980 KV (antes por error puse 3950, aunque la diferencia es minúscula).
Y también tengo dos piñones diferentes (uno de 11 dientes y otro de 13).
También tengo dos variadores, pero ambos son de 30A.
Las baterías que tengo son cuatro de 3S 2200mA 20C.

En el hk llevaba el de 3980 con piñón de 13 dientes. El variador sí que se calentaba un poco, pero las baterías no.

Cuando me llegue el copterx, qué combinación de lo que ya tengo crees que es mejor para empezar? (nivel novato-total)

Saraceno escribió:

DESCONOCIDO escribió:esta gente parece que esta tirando la casa por la ventana,madre mia que precios y listo para volar

http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=6155

Yo que tú, me pillaría el copter x AE V2, 58€ puesto en casa y, la electrónica y la emisora aparte.
La emisora y la electrónica del pack, deja mucho que desear y el heli es todo plástico.

Nakon Zaid escribió:Pues la verdad es que no habia visto ese variador.
Es baratísimo.

Tal y como viene (sin la tarjeta programadora) se puede usar?
Y no es necesario un BEC externo?

Es que si es así lo pido ahora mismo.

hechizero escribió:me vale la tarjeta programadora de turnigy para el variador de towerpro de 40A, si es asi lo pido ahora mismo que no hay stock del turnigy de 40A

Josep Beltran escribió:Hola entonces ese variador va bien? y la tarjeta es compatible con la turnigi? yo es que los turnigi me van muy bien pero si lo has probado me pediré uno, con la tarjeta así ya la tengo para los que tengo y futuros, eso es que pasa como al principio yo solo compraba AXI etc pero luego probé motores Chinos y la verdad van de lujo y valen la tercera parte e incluso menos, por cierto el giro este lo habeis probado ya el que se lo pidió. http://www..com/shop/product_info.php?products_id=6969 . No es que no esté contento con el misteri, es por probar otro
lo digo porque estoy montando un segundo heli, el otro día cambiando el gas lo invertí sin haber desconectado el Heli probando unas cosas y salio a toda paleta y se pegó un ostion a toda leche que se me ha jodido variador, rotor en fin varias cosas que vamos me voy a pedir otro y si va bien ese variador pues me pido dos. motor le he metido este ya que el otro tifon lo les quedaba espero que vaya bien.
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBB ... 0_class%29
Bueno a ver si lo pongo en vuelo el que tengo que tengo un mono que no se puede aguantar. es lo que pasa con los helis a diferencia de los aviones, salgo de casa y a 50 metros a volar. Con los aviones (yo soy de aviones) tengo que ir al club y son bastantes Km.

DominicZe escribió:Yo creo que las piezas del copter en un primer vistazo son de muy buena calidad, cierto es que cuando te pones a tocarle un poquito... ya no pienso lo mismo, como no te andes con ojo le jodes algo, Por ejemplo, empecé a desmontar el cuerpo y lo tuve que dejar porque cada tornillo que tocaba tornillo que se jodía, aunque esté detalle es conocido por todos, la tornillería es lo peor.

Después en el rotor quise aflojarle los tornillitos esos que sujetan el flybar, y se me rompió la llave allen... ya no tengo narizes de quitarl el pedazo y no lo puedo desatornillar de ninguna manera... he pedido el repuesto y supongo que me tocará meterle dremel y cortarla.

No se... el heli está muy bonito, pero cada día que pasa me da malos ratos, espero que cuando termine de montarlo y ajustarlo lo demás sean alegrías.

Oye podrías hacer alguna guía sobre como poner fino el rotor y eso tal y como dice alfa156black

alfa156black escribió:Esto de los chinos es una lotería. Antes de ayer me llego el segundo copter esta vez el SE.

Para montarlo empecé por desarmar el rotor principal para dejarlo suave como en primer copter que armé, el tema es que este rotor esta "peor" fabricado que el primero, me ha costado mucho dejarlo suave y aun así hay una parte que no me gusta mucho, y eso después de haber desmontado todas las rotulas y dejarlas suavecitas.

El rotor de cola peor, se enganchaba por todos los sitios, al final con un poco de paciencia parece que va suave también.

Luego me puse a equilibrar las palas que había comprado de carbono, iguales que las primeras que destroce y que casi no tuve que equilibrar, pues este juego si que necesitaba equilibrado, y mi duda es ¿cuanto es normal o tolerable meter de peso para equilibrar las palas?
le tuve que poner las 4 pegatinas que vienen para ajustar el traking en una de las palas. Yo creo que es muy poco peso pero es que en las primeras palas le puse poco mas de media pegatina para equlibrarlas.

a ver si acabo de montarlo y veo que tal va, miedo me da.

saludos.

Saraceno escribió:
http://www.youtube.com/watch?v=DP-BfVifZZw

http://www.youtube.com/watch?v=6Xg6Z9pM-Ko

Forman parte de un nuevo articulo de volandohelis que está sin terminar porque me faltan algunas piezas.

DominicZe escribió:

Saraceno escribió:
http://www.youtube.com/watch?v=DP-BfVifZZw

http://www.youtube.com/watch?v=6Xg6Z9pM-Ko

Forman parte de un nuevo articulo de volandohelis que está sin terminar porque me faltan algunas piezas.

De pu** madre tío, eres un crack, cada vez que leo/escucho/veo algo tuyo todo me queda mucho más claro ^^

Gracias!

Negret escribió:Estoy planteándome el comprar el CopterX CX 450AE V2, que sería el primer helicóptero que monto y tengo alguna duda.

Quiero usar los componentes que recomendó Saraceno unas páginas atrás. Aunque veo que en estos momentos esta agotado el motor y el variador, este lo podría sustituir por el Tower Pro, algún sustituto para el motor?

También creo que me harán falta, por lo que he leído, conectores, piñón del 11 y conectores para la batería.
Aparte de todo lo dicho me haría falta alguna cosa mas para el montaje? es por quedarme a medio montaje parado porque me falta alguna tontería.

Muchas gracias

Saraceno escribió:

Negret escribió:Estoy planteándome el comprar el CopterX CX 450AE V2, que sería el primer helicóptero que monto y tengo alguna duda.

Quiero usar los componentes que recomendó Saraceno unas páginas atrás. Aunque veo que en estos momentos esta agotado el motor y el variador, este lo podría sustituir por el Tower Pro, algún sustituto para el motor?

También creo que me harán falta, por lo que he leído, conectores, piñón del 11 y conectores para la batería.
Aparte de todo lo dicho me haría falta alguna cosa mas para el montaje? es por quedarme a medio montaje parado porque me falta alguna tontería.

Muchas gracias

Si puedes, espera a que traigan el motor, he probado muchos, y no hay color.
Yo tengo uno de repuesto a estrenar, si eres de Madrid, te lo paso en mano por lo que cuesta y me pido otro cuando lo repongan.
Los conectores, necesitas estos para conectar el variador con el motor; http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Product=68
también están en negativo, pero los puedes comprar en cualquier tienda de RC, por otra parte necesitas otros para conectar las pilas al variador, pero eso depende de que conectores traigan las pilas, en cualquier caso puedes usar los mismos para todo.
Y no se me ocurre nada más....supongo que tienes medidor de ángulos, si no, en hobbicity los regalan;
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... itch_Gauge

!! Joder, parece que trabajo para los de hobbicty !!

Sukawrc escribió:Hola! Ayer volando el aparato me pasó una cosa curiosa. Con la batería de origen 2.200 15 C con el stick de gas abajo el motor esta parado. Sin embargo con una zippy que estrené con el stick abajo se movía un poco. Es como si al ser más potentes ya ofrecieran potencia desde abajo. La curva esta configurada en la primera posición a 0%, como digo con la otra batería va bien.

Alguna idea? A ver si pruebo con la otra igual que tengo..

Un saludo!

Saraceno escribió: Que emisora tienes??

Sukawrc escribió:

Saraceno escribió: Que emisora tienes??

Una DX6i. Lo que me extraña es que con una batería lo hiciera y con otra no. Salgo ahora mismo aprobar otra vez, a ver que veo, ya os contaré!

Saraceno escribió:

Sukawrc escribió:

Saraceno escribió: Que emisora tienes??

Una DX6i. Lo que me extraña es que con una batería lo hiciera y con otra no. Salgo ahora mismo aprobar otra vez, a ver que veo, ya os contaré!

Entra en el menú travel adjust y con la palanca del gas abajo, verás que en TRHO, tienes 100%, pero la escala llega hasta 125%, ves subiendo 100/105/110% hasta que se pare completamente.
Has visto los videos del manejo de la DX6i de http://www.volandohelis.com ??