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Pues eso, con la llegada del nuevo motor de 26cc en axarmodel, cual tiene mayor rendimiento, respeto a peso, fuerza, calidad del encendido, etc,..

Hola , yo te comento mi experiencia , hace una semana compre uno de los nuevos (nueva version parece ser) crrc pro 26cc al servicio tecnico de crrc en españa a el forero mmp , el motor una vez colocado en bancada me arranco al tercer manotazo , creo que no voy a tocar ni una sola aguja el motor va fino de momento con transiciones "perfectas" de momento esta con bastante aceite rodandose y ya alcanza las 8000vueltas con 1 litro consumido , creo que superara las 8400 sobradamente y lleva una helice de madera 18x6 HAW , en definitiva el motor "funcioan perfecto" arranques perfectos a mano relenti perfecto y ni un solo petardeo en falso ni raro alucinante genial , le doy un 10 , un saludo.

Claro, yo la verdad es que por los comentarios que he leido en el foro (que no son pocos) el crrc va de escandalo, el unico problema que le visto es que a varios usuarios se le han fisurao el portahelices, pero por lo demas es un buen motor, por eso quiero informarme si el QJ-26 se comporta mejor o peor segun la calidad de sus componentes.

Gracias cote por contarnos tu experiencia.

yo por ahora me quedaria con el CRRC, y comento el por que.
primero por que el servicio tecnico como dice cote, es MMP, eso es una garantia ante cualquier duda o problema, y segundo por que esta archiprovado y se sabe el resultado que tiene.
los recambios los puedes conseguir en muchisimos sitios, incluido mmp, y a un precio muy bueno.
lo del portahelices es una tonteria el cambiarlo, no le veo mayor problema.


el tiempo pondra los QJ en su sitio, y si dan mas potencia y llegan a tener las mismas ventajas que los crrc, no dudaria en cambiar.

pero dudo que CRRC se queden atras

Hola a todos , ahora que estais comparando motores de 26cc, que os parece el que tienen en Modelgifts, parece que tiene buena pinta y en particular me gusta así , con el carburador trasero ¿ que os parece? Saludiños

http://modelgifts.net/product_info.php?products_id=61

socas escribió: ¿ que os parece? Saludiños

http://modelgifts.net/product_info.php?products_id=61

Una patata con bujia

Ivan defineme patata con bujia

Leer el siguiente.

De los chinos de 26cc el que mejor rinde hasta ahora es el CRRC PRO.

Este no quiere decir que no funcione pero si he leido algo sobre el y no es de los que mejor rinden, digamos dentro de los 26cc chinos.

Por lo que vale o muy poco más te puedes sacar el crrc pro que está muy probado,sabes que va bien,y así no te complicas la vida.

Ivan , ya sé que el CRRC pro es un gran motor yesta bastante probado, pero preguntaba por este ,porque al tener el carburador trasero es una buena occión para alguna semimaqueta del tipo p-40 o spitfire , para no destrozar la carena para albergar el carburador y su pipa .

A vale, pues entonces si es por eso y para una maquetilla,seguro que puede cumplir su función.
Ese motor es el SV26CC

Gracias Ivan por el enlace.

Y a ti tambien mmp por la explicacion.
Si es como el SV lo descarto porque el carburador del SV no tiene mariposa para accionar el aire remotamente, vamos que hay que meter el dedo para tapar la entrada del aire para que se cebe al arrancarlo en frio, y en una maqueta no voy hacer un agujero en la carena del motor , para meter el dedo para poder arrancarlo, pienso yo.

Saludiños

por que narices no sacan un resonador para el CRRC ?

Pues este SV-26 no tiene mariposa del estarter amigo mmp.
si te fijas en la foto de este Ultimate tiene un agujero en la carena para meter el dedo para tapar la entrada de aire, y eso en una maqueta le queda como una patada en los eggs, por eso si ese motor hh-26 de modelgifts no tiene mariposa del aire, en mi caso , "ojo" en mi caso no me vale la pena hacerme con uno.

Que mala suerte la mia mmp.
Por lo que comentas cualquier carburador indicado para 26cc vale para todos los motores de esa cilindrada, es decir el carburador lateral del CRRC ó del SPE valdría para el SV que lo lleva en la parte de atras.
Saludiños

De haberlo preguntarlo antes , no hubeíra hecho el agujero en la carena del Ultimate , porque tengo dos carburadores huerfanos uno del SV-50 y otro del SPE-26 ( que bueno es preguntar , y que bueno es que alguien te asesore )
Saludiños