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Moderador: Moderadores

#1101181
Hola aver si me aconsejais para cambiar del motor a mi avioneta Mx2 y ponerle otro un poco mas potente, que no consuma mas de 30a o 40A que es el variador q tengo y bateria de 2200nha de 3s el q trae de serie es este http://modelgifts.net/index.php?route=p ... uct_id=317, si puede ser de estas paginas q es donde suelo comprar
http://modelgifts.net/index.php?route=p ... path=62_63
http://www.modeltronic.es/accesorios-ra ... d6a00a089b
o en HobbyKing por q me hago un lio con lo de Outruner y Inrunners :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: jejejeje un saludo
#1101835
No hace falta q respondais tantos a la vez q se queda esto bloqueadoooo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
#1101856
mas datos llava una elice de 12-6 y 1400mm de envergadura, un saludo.
#1101877
2 versiones del modelo
bananahobby :
Flying Weight: 2100g
Drive System: 4250 Brushless Outrunner 700KV Motor
ESC: Brushless 70amp Speed Controller
Battery: 14.8V 3200mAh 25C Li-Polymer
Servo: 4X 9g high speed micro servos

ModelRC74 :
Poids : 1900 g
Moteur : B3648 650kv outrunner
ESC+BEC : 45 A prise DEAN
Batterie : 2200 mAh 4S
Servos : 2x 9gr + 2 *17g high torque
#1102270
La gente suele colocar en las características que tu dices el turnigy 3536 de 1100Kv con una 12x6 o una 11x5 para no llegar a esos consumos y tener un poco de cuidado con el motor.
Yo personalmente llevo un 3536 de la marca EMP con una 11x5,5 y va muy bien. Hay que tener cuidado con gas a tope que el consumo se va a los 35 o más A y el motor empieza a sufrir. El 3536 entra sin cirugía en el mismo hueco que el original.
Si quieres más chicha puedes poner un 3542 aunque necesitarás cirugía y te irás hasta 45A con un ligero aumento de peso en el morro. También tendrás menos tiempo de vuelo con las 2200 3S habituales en este avión.
#1102323
billy1995 escribió:La gente suele colocar en las características que tu dices el turnigy 3536 de 1100Kv con una 12x6 o una 11x5 para no llegar a esos consumos y tener un poco de cuidado con el motor.
Yo personalmente llevo un 3536 de la marca EMP con una 11x5,5 y va muy bien. Hay que tener cuidado con gas a tope que el consumo se va a los 35 o más A y el motor empieza a sufrir. El 3536 entra sin cirugía en el mismo hueco que el original.
Si quieres más chicha puedes poner un 3542 aunque necesitarás cirugía y te irás hasta 45A con un ligero aumento de peso en el morro. También tendrás menos tiempo de vuelo con las 2200 3S habituales en este avión.
si el 3536 e visto este otro http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Motor.html
que creo q con una 12/6 o con una 13/4 podra ir bien?
#1102329
Ese tiene muchas vueltas y no le podrías poner una 12x6 o 13x4 que excede mucho de las que recomienda el fabricante. Quemarías el motor.
Para la 12x6 el 1100kv (o incluso 920 Kv) y la 13x4 habría que ir a menos vueltas.
Aunque habitualmente no la uso, con la 12x6 el 1100Kv que tengo yo es una bestia. La 13x4 no la suele usar la gente.
#1102335
billy1995 escribió:Este es el que yo tengo: http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001224280
Este tiene muy buena pinta, tu lo usas con el variador de fabrica de 30A o lo cambiaste por otro mayor?
#1102401
Yo le puse uno de 45A, aunque el motor aguanta 30 y picos de 35A; por lo que un variador de 40 te valdría. El de 30A se me antoja un pelín justo.
Con la 11x5.5 me da máximos de 35A y no sufre ni variador ni motor.
El variador de 30 te valdría si no le metes más de una 11x5 quizás.
El variador de serie de por si es un poco malo y ya sabes que siempre es mejor ir un poco sobrado de variador. Puedes comprar uno barato de HK o de esta otra tienda.
#1102560
yo la elice que estaba usando era una 12/6 con el motor de serie y variador de serie, esa elice es la que me venia de casa pero a otro compañero le traia una 13/4.
con la 12/6 escala en vertical que no veas y va de escandalo, un saludo.
Esa paguina es de china? cuanto tiempo tarda y los portes son caros?
#1103075
si ea mas o menos igual q HK gracias.

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