- Sab, 31 Jul 2010 17:34
#967576
Hola.
He comprado un HK-450, de los que traen los rotores en aluminio. Ya lo tengo todo montado, con electrónica y todo, y estoy empezando a volarlo, pero me surge una duda con las revoluciones. He visto muchas curvas por aquí, y el caso, es que yo consigo las 1400 - 1600 revoluciones con solo 40 en la curva de gas. Es normal o es que aún son pocas revoluciones?
A cuantas revoluciones más o menos voláis los helicópteros del tamaño 450?
He comprado un HK-450, de los que traen los rotores en aluminio. Ya lo tengo todo montado, con electrónica y todo, y estoy empezando a volarlo, pero me surge una duda con las revoluciones. He visto muchas curvas por aquí, y el caso, es que yo consigo las 1400 - 1600 revoluciones con solo 40 en la curva de gas. Es normal o es que aún son pocas revoluciones?
A cuantas revoluciones más o menos voláis los helicópteros del tamaño 450?
Discovery ST-Model (volando)
SuperStearman EP (volando)
YAK55 Depron (volando)
Calmato SP 1400 (volando)
Draken Depron (volando)
Ultimate Depron (volando)
T45 Goshawk (volando)
Extra 330 "Semitablas" (rehecho, volando)
DC3 (volando)
SuperStearman EP (volando)
YAK55 Depron (volando)
Calmato SP 1400 (volando)
Draken Depron (volando)
Ultimate Depron (volando)
T45 Goshawk (volando)
Extra 330 "Semitablas" (rehecho, volando)
DC3 (volando)
