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Supongamos que m decido a diseñar un aeromodelo, decido el tipo de avión, envergadura, planta alar rectangular, tren triciclo, etc, y acudo a las reglas de diseño para determinar momentos, superficies de mando, etc.
Con los datos obtenidos construyo el avión que veis en el dibujo de color blanco. Lo construyo, vuela, y todo genial.

Ahora viene la pregunta: Las reglas de diseño imponen superficies fijas y de mando, longitudes, momentos, etc, pero no imponen la forma del estabilizador ni la sección del fuselaje, por ejemplo, de manera que con los datos obtenidos anteriormente también podría haber diseñado el modelo de color rojo: con tren convencional, estabilizador de cola más estilizado, timón redondeado (siempre respetando superficies), marginales redondeados estilo clásico, diferente sección del fuselaje...

La pregunta es: ¿¿Ambos tienen iguales características de vuelo??

Yo supongo que si, al menos por lo que he estado mirando no veo nada que me haga pensar lo contrario, por lo que se me plantea otra duda:
¿¿Se puede coger el plano del avión blanco, y sobre él hacer modificaciones para construir el rojo, respetando proporciones, pesos, etc??

Como supongo que la respuesta es afirmativa, me planteo una última cuestión: ¿¿por que, entonces todos los entrenadores son iguales, y tan feos??

Viendo los esquemas del avión blanco y el rojo, la pregunta la estás contestando allí mismo. El avión blanco es de construcción más sencilla.
El entrenador no solo debe tener condiciones de vuelo especialmente "perdonadoras" sino que debe ser de construcción fácil pues se presume que la persona que se inicia en la actividad no solo no sabe volar sino que tampoco debe complicarse con la construcción.
Tampoco apoyaría la afirmación de que todos los entrenadores son feos.Hay algunos bastante rescatables.
Saludos

Las caracteristicas de vueloo seran similares, pero no las mismas en este avion. No variarian mucho del avion blanco al rojo, pero la forma de las superficies influye y muchisimo asi como el fuselaje. Puedes tener dos estabilizadores con una misma superficie, pero si les varias forma ya no seran iguales a efectos aerodinamicos.
Que una cosa vuele es facil, que vuele bien es menos facil, y que sea eficiente es laborioso.Cuando se diseña un avion, sea pequeñito o grande, se tiene que encontrar un compromiso entre un monton de variables que vienen dadas por la mision que va a cumplir el avion, en tus dos aviones, el avion rojo tiene ventajas y desventajas, sera mas eficiente y volara mejor porque es mas aerodinamico y el tren de aterrizaje pesa menos por ejemplo, pero te llevara mas tiempo construirlo y podrias capotar con suma facilidad cargandote lo que tengas en el morro. El avion blanco tiene ventajas y desventajas tambien, sera mas facil de contruir, volara un poco peor porque pesa mas y es menos aerodinamico, pero or ejemplo sera mas dificil capotarlo porque sera mas estable en el suelo, teniendo una problabilidad de supervivencia superior al rojo en manos de un novel. Ypara acabar mi respuesta a la pregunta clave, porque son tan feos los entrenadores, cuando te cargas un avion aberrantemente feo, te alivias y te ries porque ya tienes excusa para empezar a hacer otro nuevo. En cambio con uno bonito pues te sabe mal por el tiempo invertido y bla bla bla, resulte como resulte lo que cuenta es que vas a tener que hacer otro y a volver soportar los gritos de la novia porque dejas la casa llena de serrin y te dice que le haces mas caso a los aviones que a ella.:D:D Saludos!!