- Sab, 04 Mar 2006 2:43
#197941
De mi mayor consideración:
Tengo el agrado de dirigirme a ustedes con el objeto de consultarlos sobre la posibilidad de que alumnos pilotos y con la Licencia de Piloto Privado de Avión, completen el entrenamiento para obtener la Licencia de Piloto Comercial, (200hs), en aviones PA-38 Tomahawk.
Somos una escuela en formación, por esa razón nuestro ofrecimiento inicialmente es por el cumplimiento de las horas para la Licencia de Piloto Comercial de Avión en un aeródromo en las afueras de la ciudad de Buenos Aires, con instructores retirados de la Fuerza Aérea Argentina, que obtuvieron su experiencia de vuelo como pilotos de combate, los que ayudaran a los pilotos en la etapa inicial de adaptación a la aeronave y a las nuevas áreas de vuelo en la Republica Argentina.
Llevo también a su conocimiento que los precios de la hora de vuelo son el Dólares estadounidense muy inferiores a los que se abonan actualmente en Europa.
Saludo a ustedes muy cordialmente
Jorge E. Senn
E-mail: dagger-flight@fibertel.com.ar
Tengo el agrado de dirigirme a ustedes con el objeto de consultarlos sobre la posibilidad de que alumnos pilotos y con la Licencia de Piloto Privado de Avión, completen el entrenamiento para obtener la Licencia de Piloto Comercial, (200hs), en aviones PA-38 Tomahawk.
Somos una escuela en formación, por esa razón nuestro ofrecimiento inicialmente es por el cumplimiento de las horas para la Licencia de Piloto Comercial de Avión en un aeródromo en las afueras de la ciudad de Buenos Aires, con instructores retirados de la Fuerza Aérea Argentina, que obtuvieron su experiencia de vuelo como pilotos de combate, los que ayudaran a los pilotos en la etapa inicial de adaptación a la aeronave y a las nuevas áreas de vuelo en la Republica Argentina.
Llevo también a su conocimiento que los precios de la hora de vuelo son el Dólares estadounidense muy inferiores a los que se abonan actualmente en Europa.
Saludo a ustedes muy cordialmente
Jorge E. Senn
E-mail: dagger-flight@fibertel.com.ar