Bootstrap Framework 3.3.6

Estoy comenzando la construcción de un XP55, a partir de varios trípticos encontrados en internet.
Las piezas de madera están cortadas en láser y las de corcho en Poliestireno extrusionado de diversos gruesos.
Lo comparto con vosotros, espero que os guste mi proyecto.

Uno que te estará siguiendo.
Mucho ánimo con la tarea.
Saludos

Este fin de semana lo he pasado haciendo algunos progresos en mi "avioncito". He cortado el ensamble del ala con el fuse y la capotina que da acceso a los elementos interiores. Pongo fotos.

Mola!!!!!
Un canard!!!
Te sigo compañero!

Puf un modelo complicado y poco (o nada para mí) visto en campos de vuelo.
¡¡Pero muy chulo!!

¡Mucho ánimo, quedo pendiente de ver los avances!

Hola ...No habia oido hablar de este prototipo, así que por curiosidad indagué un poco para conocer algo acerca de el y pude ver que no es un modelo nada comun y por supuesto nada visto. Me parece un hilo muy interesante, con permiso tambien lo seguiré...ánimo y al toro

Los canard tienen algo muy bueno, el ala nunca entra en pérdida...ya que lo que entra en pérdida es el canard (estabilizador delantero), lo que genera que caiga el morro, tome velocidad el avión y vuelva a recuperarse.
Yo he mirado muchas veces con cariño un plano en CAD que anda dando vueltas por la web...pero le falta mucha info.
Animo y a seguir currando!!!

Hola, me pongo nuevamente a actualizar mi "cacharro".

Al hilo de estos comentarios, deciros que, al fabricar en corcho, he tenido que hacer mis propios planos y que pongo a disposición del que los quiera en formato EPS, cuando lo termine del todo.
El que tenga una CNC para corcho le vendría bien. También deciros que los módulos que forman el avión no son exactamente como el original ya que tenemos que acogernos a los gruesos de corcho que existen en el mercado. Los colores del corcho, antes de que preguntéis, se debe a que estoy usando retales de otras sobras de otros aviones que ya iré poniendo.

Sigo con mi Curtis

En estos días de feria de Sevilla he aprovechado para dar otro empujón al trabajo.

Buenisimo!!!
Lo enfibrarás todo!!!...muy bien!!!

Que motorización tienes pensada?
Por las cuadernas, veo que eléctrica, pero que elementos usarás?
Muy guapo quedará!

Hola nuevamente, el motor que tengo para poner en mi Curtis es un TURNIGY 3542 800 para una 4S.

hola,te esta quedando muy bien,sigo tu post con atención,ya que nunca había visto la construcción de un avión de este tipo.imagino que el tema de las incidencias debe ser una locura!!
como cortas el foam azul para que te quede tan fino?

muy original, poco visto. Atencion al cg pq es critico es esta configuracion. A mi siempre me llamo la atencion la version japonesa, el shinden, que es muy parecida

Hola, acabo de llegar de un trabajo que me ha tenido fuera una semana y no he podido avanzar nada, pero respondo las preguntas que me hacéis.
En cuanto al corte del corcho, en su días me fabriqué una CNC para el tema y la verdad es que me va muy bien ya que las múltiples piezas me salen bastante exactas, aunque hay que decir que el cocho hay que cortarlo por irradiación y no deja de ser un sistema bastante "tosco".
Lo más importante es el diseño y me explico:
Los módulos tienen dos dibujos para que se produzca el corte, una cara A y otra B, si son muy similares, no hay problema pero si son muy diferentes hay que poner los puntos de sincronía muy perfectos para conseguir el resultado deseado.
Llevo mucho tiempo en el mundo del diseño y la mecánica y para mi es solo cuestión de paciencia el ajustar estos puntos de sincronía, pero esto no quiere decir que sea fácil el diseño del modelo pues al final todo lo tenemos en 2D y hay que tener visión espacial para imaginarlo en 3D.
Yo lo trabajo en 2D con planta, perfil y alzado y tengo otros modelos realizados y que han volado bastante bien, ya los iré poniendo.
En cuanto al centro de gravedad, hay un truco que utilizo normalmente y es hacer un modelo reducido pero exacto del definitivo y hay calculo en CG, siempre me ha funcionado.
Esta semana intentare darle otro "empujón" al modelo y ya os iré contando.