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Salud a todos.Feliz aÑo y Felices Reyes.
Comienza el aÑo y un nuevo proyecto.La Curtiss Jenny de J.Perkins.Este es el avion original. La Jenny,fue una mejora de los entrenadores J y N combinando sus mejores cualidades y comenzó a producir la serie de aviones JN o "Jenny" en 1915 .Fue uno de los mas importanes de su tiempo y fue utilizado por el ejercito USA y Canadiense para entrenar a sus pilotos durante la IWW.

El modelo que estoy montando es de la marca J.Perkins,con una env. de 2.67m,un peso de 9.600kg y para motores de 40 a 50cc.Esta seria una vez terminada. El avion es de una calidad bastante aceptable y por ahora segun el trabajo que llevo,no demasiado complicado en su montaje.Eso si,riostras lleva como ella sola,pero son faciles de colocar.Por el momento esta parado el montaje porque estoy a la espera de recivir los servos y demas componentes que me hacen falta para seguir con ella.Espero que os guste.Os dejo unas fotos del trabajo que llevo hasta ahora.Un saludo.

Americo.

HOla,enhorabuena por el avion es precioso,una magnifica eleccion,Te hesta quedando de vicio.donde lo has comprado??

ves poniendo fotos de la construccion,esta quedando una pasada!!!!!!!

Hola Americo,preciosa maqueta!
Es de kit ARTF o las gas construido tu??

Gracias a los 2.La compre en Francia en una tienda llamada miniplanes,es como lindiger pero frances.Muy recomendable.El avion es un ARTF.Pese a su env. es bastante facil para transportar,ya que se separan conjuntamente las dos semialas dobles uniendose con bayonetas y 4 tornillos centrales en el ala inferior.Ahora estoy liado con la instalacion del motor,que por cierto me esta dando que hacer.Le pondre un CRRCPRO 50.Este motor no tiene la posivilidad de invertir el escape y he tenido que ir dandole forma calentandolo para que coja la postura que me interesa.El cilindro va hacia arriva quedando el escape hacia abajo.Una vez que lo he hecho, he desmontado tambien la trompetilla del carburador porque si la dejo tengo que hacer un agujero en la carena para que tome aire y no me gustaria hacer un agujero en esta carena tan bonita.Pero,"me cago en to" al volver a montar el carburador lo he apretado demasiado y he roto el soporte donde va .Asi que toca pedir uno de repuesto.Luego os pongo alguna foto mas.Por el momento os dejo un video para que veais las cualidades de vuelo de esta preciosidad.Como podeis ver no es un avion para hacer acrovacia ,ni correr, ni nada de eso,solo es para disfrutarlo y volarlo a escala,intentando hacer un vuelo lo mas real que se pueda.Un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=0YHUWduS ... ather=True

Por que sabemos que es de rc,si no,cualquiera diria que es real por sus movimientos....
preciosa estampa!!
estare pendiente del hilo

Salud a todos.Ya he recivido los servos y le he dado un pequeÑo tiron aunque todavia me faltan cosas para poder avanzar mas.Antes de montar el motor he recubierto todo el cajon con fibra,por si las moscas,a continuacion he pegado el cajon y tambien como refuerzo he pegado unos tacos uniendo el cajon y la parallamas .El motor ya esta montado y con todos los componentes instalados a falta de las baterias del encendido.He optado por ponerlo todo delante porque me da que necesitara peso en el morro. Una vez que ya tengo casi listo la parte del motor,me he liado con el montaje de los reenvios del empenaje de cola. Por ultimo,he pegado los alerones y sus riostras y he preparado las alas para ir comenzando a montar las riostras de union con el ala inferior. Por el momento es todo,haber si me llega lo que me falta y la puedo terminar del todo.Un saludo

Salud a todos.Esto va teniendo ya forma.Hoy me he dedicado a montar una de las semi-alas con su arriostrado.No son dificiles de montar,lo malo es para tensarlas,pero con un poco de paciencia se hace sin problemas.En este finde me dedicare a montar la otra parte y con esto se termina lo que es el montaje del avion.Ya solo le faltaria la parte electronica,motor y centrado.Haber si me llegan ya los mmateriales que me faltan,llevan cerca de 1 mes y todavia nada.Os dejo unas fotos del trabajo de esta tarde.Un saludo.

Hombre Americo, k pasada, tenias razón estas guapísimo, a ver si te das prisa y lo tienes para el día 30.

Ya no tienes excusa, te ha llegado el material, este sábado estrenoooooooo!!!!!!!!!!

Ya veremos,ya veremos.Saludos.

saludos compañero muchas ganas tiene miguel jejeje las cosas de palacio van despacio nos vemos loco.

Ponte manos a la obra, si te lo llevas el sabado, lo preparamos para el domingo y me llevo mi gran bicho.

Hombre Miguel!!,,me alegro de verte por estos barrios
Un saludo

Mira que es feo el avion


El video para YA, o te montamos un pollo.

saludos

Hola Pedro, yo también me alegro de verte, del video del estreno de Américo me encargo yo, mañana sábado desde que empiece a montar tendrá un paparazzi a su lado, saludos.

!!!Ya falta menos, amigo Americo!!!

Si,si,ya falta menos,que c....
Haber si todo sale bien y no hace falta perder el dia poniendola a punto.Espero que el centrado haya quedado en su sitio.No lo he podido verificar yo solo,asi que maÑana se mirara.Tampoco le he podido sacar fotos motada del todo,por la grande que es,pero en fin,tambien sera maÑana.Un saludo.

vamos amigo que no te metan prisas, tomate todo el tiempo del mundo en el centrado, repasar los mandos y todo, como tu muy bien sabes en este hobby las prisas no son buenas.

espero que tengas un muy feliz estreno y buenos vuelos, que la disfrutes que es preciosa.

un abrazo angel

Garcias por tu deseo abao.Como comente,hoy me la he llavado al campo para hacer las ultimas comprovaciones. Como veis,el avion es bastante grande en sus proporciones y me ha limitado bastante para llevarme alguna que otra cosa y herramientas que he necesitado.Menos mal que estaba Miguel que me ha servido de todo cuanto me ha hecho falta. Lo peor del montaje es insertar las 2 ballonetas a la vez,pero con paciencia y poco a poco se hace bien.Una vez montado el avion es espectacular aunque este feo que lo diga yo.Este es el resultado final. Despues de poner el motor a punto,hacer la ultimas comprovaciones.....pues he decidido a corretearla por la pista , no me he podido aguantar las ganas he dado gas y arriba.El avion ha levantado en pocos metros pero cuando ha cogido unos metros de altura he notado que no hiva bien.Tenia el CG demasiado culon y me he tenido que pelear con ella para que no hiciera lupings.He de decir que a pesar de no estar bien centrada se ha portado muy bien.Yo me he puesto de los nervios y le he pasado la emisora a mi CompaÑero Jonny que se ha encargado de ponerla en tierra sin ningun problema ni contratiempo.Bravo Jonny.
Una vez en tierra la hemos vuelto a centrar y le falta peso en el morro.Cuando este todo en orden este avion Volara como una autentica pava.Asi que no he podido disfrutar hoy del vuelo porque entre poner a punto el motor y demas no he podido hacer mucho mas con ella.Espero que la semana que biene este de nuevo en orden.Un saludo.

Americo.
PD.No se si habra video con el canguelo no lo he preguntado.Si lo hay ya lo pondre.

Jo.........................er es preciosa yo quiero UNA

VES COMO LAS PRISAS NO SON BUENAS, ME ALEGRO DE VERDAD QUE NO SUFRIERAIS AMBOS NINGUN PERCANCE, COMO YA TE HE DICHO LAS PRISAS NO SON BUENAS.



ENHORABUENA POR EL ESTRENO SIN VICTIMAS, TE DESEO FELICES VUELOS

ANGEL

Muchas gracias Angel. .La proxima vez la mirare cien veces.Y eso que estabamos 4 o 5 compaÑeros alrededor de ella y ninguno nos hemos dado cuenta.Saludos

Enhorabuena por la Jenny, te apunto para los aviones de época en Guadalajara este año?
Un saludo
Jose Maria

A la próxima va la vencida,veréis como si.
Aun así,enhorabuena por no haber tenido que lamentar desastre...
saludos

Muchas gracias J.M.Lo de ir a Guadalajara esta dificil,aunque nunca se sabe.Todo depende que coincidieramos mi mujer y yo de vacaciones para esos dias.Te agradezco tu interes una vez mas.
Pedro,espero que el sabado sea el gran dia.Ya he hecho unas modificaciones para,creo,dejarla centrada.Ya veremos.Espero haber hacertado esta vez,pero como solo no puedo certificarlo me tengo que esperar a que me ayuden para cojerla en peso y mirar si ha quedado bien.Ya os contare.Os dejo otras fotos de mejor calidad.Un saludo y gracias.

Expectacular la verdad que impresiona ver la foto que tienes con la Jenny de pie, que la disfrutes y cuidado con los nervios en el estreno que algunas veces pueden causar estragos.

Venga un saludo Americo.

flubberaviador escribió:Expectacular la verdad que impresiona ver la foto que tienes con la Jenny de pie, que la disfrutes y cuidado con los nervios en el estreno que algunas veces pueden causar estragos.

Venga un saludo Americo.

Gracias.Haber si maÑana puede ser el dia.Saludos.

Me acabo de dar cuenta de que ya la has volado. Que envidia me das, yo quiero unaaaaaa!, felicidades y a disfrutarla.

Vicente Bonet escribió:Me acabo de dar cuenta de que ya la has volado. Que envidia me das, yo quiero unaaaaaa!, felicidades y a disfrutarla.

Gracias Vicente,seguro que tu tienes alguno en tu hangar que me de envidia a mi,por ej. la Fieseler .
Hoy la he vuelto a llevar.El dia no ha acompaÑado para nada,pero bueno le he podido dar otro vuelecito no sin un contratiempo mas.Hice las modificaciones,pero aun le falta algo de peso aunque ahora no quedo mal del todo.Adelante el motor 3cm,puse tambien las pilas del receptor delante y plome con 500g.Perece una burrada,pero este avion ni lo ha notado.Hemos vuelto a centrarla,y lo mismo que la 1ª vez,la he correteado y en una de esas....pues nada "parriva" otra vez.En el despegue ha perdido una rueda,empezamos bien.He cogido altura, trimado a picar,por eso lo de que necesita algo mas de peso y bueno a disfrutar un poco.Unas pasaditas.....el avion es una autentica pava,parece como si fuera parado en el aire.Y toca aterrizar.En ese momento le he vuelto a pasar la emisora a otro compaÑero,Angel OcaÑa que la he puesto en tierra si un solo rasguÑo.Demostrado queda por 2ª vez que este avion es una autentica madre.Asi que nada.Esta ha sido la cronica de hoy.Hacia bastante viento cruzado y no he querido tentar mas la suerte.MaÑana sera otro dia.Saludos.

Americo menuda envidia sana que me das, tienes un gusto extraordinario en la eleccion de aviones, que decirte es precioso.
mucha suerte y deseo que la disfrutes muchisimos vuelos.

Me unire a este post, pues el avion me parece reamente precioso.

salduos a todos.

juancarloscandas escribió:Americo menuda envidia sana que me das, tienes un gusto extraordinario en la eleccion de aviones, que decirte es precioso.
mucha suerte y deseo que la disfrutes muchisimos vuelos.

Me unire a este post, pues el avion me parece reamente precioso.

salduos a todos.

Gracias J.Carlos,no las merece.Como le comente a Vicente,seguro que en tu hangar tienes algo que me ponga a mi los dientes largos .Se agradece.
En cuanto al avion,este sabado pude disfrutarlo al 100%.Tres vuelos a cual mejor.Es una belleza verlo en el aire.Es una pasada aunque este feo que lo diga yo.Un vuelo estable,lento, dando la impresion que el avion no puede con su alma.No me estraÑa que lo escogiesen para entrenador,si el real vuela como este los pilotos estaban seguros en el aire sin miedo a que el avion les gastara una mala pasada.Los aterrizajes son mejores que con un entrenador.Super lentos cayendo el avion de una forma segurisima y posandose como una pluma.Haber si consigo las fotos que le sacaron y os las pongo.Os dejo otro video donde se puede ver las cualdidades de este avion despegando y aterrizando.Es curioso pero no he encontrado ninguna informacion en los foros extranjeros,algun que otro articulo y poco mas.Parece que este avion no es muy conocido en los yunaitet esteis.Un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=43zWLp_GgTI&feature=fvw