Hola amigos,
Yo tengo el mismo problema en mi mvvs 26, lo llevo en un funtana S-140 de Sebart con resonador y me pone el avion completamente tiznado de carbonilla por abajo en cada vuelo, ¿debo cerrar la baja hasta que al subir el gas el avion no baje de rpm, y despues ajustar el alta hasta que alcance el max. de rpm.?, por cierto ¿sabeis cuantas rpm, le puedo sacar al motor con el resonador la trompetilla del carburador y una 20x6 de avionmodeli?.
Sami, creo que este avion lo conoces, puesto que el que me lo vendio me dijo ser un buen amigo tuyo, se llama juani de malaga.
Ah!!!, yo tambien hice un negocio con tigo en su dia, te vendi una ff6, que me contaste era para tu hija, no se si te acuerdas, te la deje en un edificio de la cartuja a tu nombre, todavia la tienes?, te va bien?, espero que si.
Un saludo.
