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Hola a todos,
He desempolvado el Extra tras unos meses parado y como hoy he volado y me ha ido tan bien os pongo unas fotos, si alguién quiere preguntar algo, que pregunte.
Un saludo

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Hola. En la foto del interior, ¿que es el aparato que se ve en el centro y para que sirve?
Gracias.

Yo diria que es una centralita de servos emcotec.


saludos

Hola Juan Manuel,bonito vion.
Efectivamente es una centralita emcotec,sirve para evitar interferencias.
Saludos.

El hecho de llebar los depositos descentrados,¿no te afecta en vuelo?

Y otra cosa,he visto que solo llevas un receptor,¿no son demasiados canales para un solo receptor?
Ya se que los hay hasta de 14 canales,pero hay mucha gente,que por seguridad,monta dos y asi reparte el "peso"entre ellos.(por ejemplo,si un aleron lleva dos servos,se le conecta uno a cada receptor,igual en la profundidad.)
Por cierto,el avion es una pasada,que lo disfrutes muchos vuelos.

Hola a todos,
efectivamente es una centralita Emcotec DPSI 2001, aparte de lo que habéis comentado sirve también para llevar 2 baterías, y para poder conectar más de un servo a un misco canal(hasta un total de 24), también lleva incorporado un limitador de voltage que evita freir los servos.
Un saludo

Hola j242lu,
no es necesario llevar 2 receptores, la centralita se conecta al receptor y saca varias salidas por canal, en si la centralita hace como de receptor gigante con 24 salidas en 10 canales, a la vez de regulador de tensión y distribuidor de baterías.
Un saludo

Juan Manuel Alonso escribió:Hola j242lu,
no es necesario llevar 2 receptores, la centralita se conecta al receptor y saca varias salidas por canal, en si la centralita hace como de receptor gigante con 24 salidas en 10 canales, a la vez de regulador de tensión y distribuidor de baterías.
Un saludo

Gracias por la aclaracion.No he montado nunca una centralita,y por eso son mis dudas.

juan manuel bonito bicho , por cierto de que envergadura es ? con que motor lo llevas ? .

gracias

Buen avion y mejor motor, que lo disfrutes mucho, no todo van a ser turbinas y keroseno.

Hola a todos,

Ferranbonet,
el avión es un Extra 330LX de Sable, con 2,70 metros de envergadura, lleva un motor bicilindrico DA de 100cc, el peso anda en torno a los 13kilos, la verdad que es una madre, vuela de escandalo y encima ecónomico en una hora de vuelo (en realidad 3 vuelos de 20 minutos) litro y medio de gasolina sin plomo de 95 octanos con aceite de moto al 3%, en fin, un aparatejo muy recomendable y divertido

Sami3d,
no creas, de las turbinas si me he olvidado hoy pero del keroseno no ( lo uso de fumígeno) jejejeje
Un saludo

Hola Juan Manuel, vaya pedazo maquina, y la decoración muy vistosa y diferente de lo demás, las fotos con la estela de humo muy buenas, que lo disfrutes compañero, saludos.

Gracias por contestar.
Ahora otra duda: ¿Para que se usan tantos canales en un avion de este tipo? Me refiero a canales reales (¿10 canales?), no a los dobles que saca la centralita.
Gracias. Un saludo.

Hola Josepop,
gracias, espero disfrutarlo mucho tiempo es un gran avión y vuela de escándalo.

onk, en realidad no usamos los 10 canales, sólo utilizo 7 canales y en algunos de los canales los servos van duplicados, de ahí el motivo de usar la centralita.
Un saludo