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Hola a Todos

Soy nuevo en el tema y les adjunto la foto de las dos piezas del mismo helicópter, cuya función es guiar la correa de transmisión al rotor de cola. Como pueden ver una de las piezas tiene un desgaste y la otra no.
Es normal esto ? Como puedo evitar que vuelva a suceder ?
Desde ya, muchas gracias.

Carlos[/img]

Yo no lo se, pero solo se me ocurre una cosa IMPRESIONANTE!!
Espero que te contesten a tu duda, un saludo

hola carlo yo hoy despues de reparar el heli tras un accidente, tube que desmontar la parte del rotor de cola y no me di cuenta que aprete mas de la cuenta el tornillo que sujeta ese tensor, lo unico que te puedo decir es que si lo has apretado mas de la cuenta tiendes a cerrar el espacio que tiene este para poder poner el rodillo.Yo despues de volar en prueba me di cuenta que habia unos restos de viruta de plastico , que fue ese el tema al quedarse este frenado ,lo desgasta la correa pero si no se frena del todo y esta muy apretado puede ir desgastando el rodillo con la misma correa lo que tienes que hacer es apretarlo pero que no se quede frenado y tampoco con olgura el rodillo espero poder averte ayudado jejje animos y que tengas buenos vuelos


saluos

Hola carlosbdf:
Pues eso te ha pasado , sencillamente porque tienes la correa torcida en el sentido vertical del Heli ( Arriba a abajo ) ,cuando llega la correa a las poleas del chasis tira hacia arriba,rozando y poco a poco corta el tabique lateral .Antes de que eso ocurra tienes quee ver alrededor de la polea un polvo blanco ( de la correa ) que el sintioma que te está rozando ( te avisa ) .Posiblemente en algun montaje-desmontaje del tubo de cola apretaste primero el soporte de las tirantas de cola y despues apretaste el chasis,quedandote´el tubo de cola torcido ( se hace al reves ) .Cuando la correa roza por algun lado por estar forzada suele dejar un polvo blanco en aquellas zonas mal montadads ya sea len el rotor de cola ( la polea ) como en las guias del chasis.Ya que estas puesto en el tema aprovecha para limpiar y suavizar el rodamiento one-way de la corona principal y su alineacion con el tubo.Que no tengas montada la correa cruzada una vuelta o que la polea de cola no la tengas cambiada de posicion

Saludos

Hola

Desde ya gracias por las sugerencias para evitar el problema. Si observé polvo blanco en la zona del rotor de cola, pero no supe el origen
Puedo decir que tuve suerte porque el helicóptero no sufrió ninguna rotura salvo la pieza desgastada.
Saludos

Carlos B.